Ваше меню

[Андрей5151]

viber
в этой вот теме выкладывал несколько графиков диагностики с лексии? они о чем то могут сказать, касательно такого проблемного запуска. Из последних манипуляций с машиной - замена свечей и чистка электронного дросселя (и то, и другое оказалось практически чистым, дроссель был засран слегка, не черный). Теперь проблема реже проявляется (может кажется). По компьютерам, кроме лямбды, ошибок нет. Температуру ОЖ показывает правильно, заслонка после чистки лучше держит ХХ, вот разряжение и температуру воздуха пока не проверял (кроме тех параметров, что есть в лексии)

Сообщение отредактировал Андрей5151 - 24.6.2018, 23:15

[KirSan]

ДАД да, почти всегда в масле. Иногда надо мыть.

[viber]

viber
в этой вот теме выкладывал несколько графиков диагностики с лексии? они о чем то могут сказать, касательно такого проблемного запуска. Из последних манипуляций с машиной - замена свечей и чистка электронного дросселя (и то, и другое оказалось практически чистым, дроссель был засран слегка, не черный). Теперь проблема реже проявляется (может кажется). По компьютерам, кроме лямбды, ошибок нет. Температуру ОЖ показывает правильно, заслонка после чистки лучше держит ХХ, вот разряжение и температуру воздуха пока не проверял (кроме тех параметров, что есть в лексии)

можно попробовать перед запуском несколько раз повернуть ключь в положение зажигания и снова выключить когда перестанет жжужать топливный насос, этим можно проверить падение давления в рампе. По графикам трудно понять, вроде все в норме

[Андрей5151]

viber , попробую сегодня! Но тогда вопрос, почему же если машина стоит ночь, то на утро заводится с пол тычка, а еси постоит после прогрева 1.5-2 часа, то только со второго раза? Разве к этому давление в рампе может быть причастно? Если травит, то поидее наоборот - после ночи бы заводилась хуже.

И самый волнующий симптом - завести то и с первого раза можно, если чуть дольше держать ключ, но тогда происходит вот это (видео по ссылке): https://yadi.sk/i/TXE1_GaQ3W9QaZ
Что это за звук трения такой? Может стартер мрёт?

[mikelog]

Ну это спорный вопрос по качеству...мало кто идет к дилеру и покупает фирменные запчасти . а лезут в Экзист и ищут подешевле В 2-5 РАЗ, потом обвиняя французов что машина у них г-но. у меня за последнии 20 лет (как пошли 206) обслуживалось порядка 200 пыжиков, кто год, кто пять кто больше, рекордсмен 14 лет на одном и том же 205ГТИ.. и не на одном мы не ремонтировали мотор после обрыва ремня.Просто если покупать не оригинальные запчасти то нужно регламент замены урезать кратно стоимости их относительно заводских.Если заводской ремень ходит 80-90ткм то левый ремень надо поменять на 20-30ткм раньше и проблем не будет....

То есть, если я поставил контитеч, то на нем 80К лучше не ездить, а поменять на 40К пробега?

[mikelog]

ДАД да, почти всегда в масле. Иногда надо мыть.

читал, что нельзя его мыть...типа быстрее мрет потом.. но я решил поколхозить и воткнул бензофильтр с отстойников для карбовых жигулей между трубкой тонкой вентиляции картерных газов и впускным накопителем, через шланг маслостойкий, посмотрим как быстро он гвном набьется

[viber]

То есть, если я поставил контитеч, то на нем 80К лучше не ездить, а поменять на 40К пробега?

я брал кит набор, конти буду менять на 160ткм ,через 70ткм

[jec]

я не в первый раз ставлю кит ГРМ конти.
состояние старого более чем хорошее, как ремня, так и ролика.
можно смело +10т.км, но я все равно меняю через 60т.к.(+5т.км).

[mikelog]

я брал кит набор, конти буду менять на 160ткм ,через 70ткм

то есть типа оригинал, в котором повер гри лежит смело можно ставить на 110К пробега, а контитеч кит на 70К пробега?

[jec]

то есть типа оригинал, в котором повер гри лежит смело можно ставить на 110К пробега, а контитеч кит на 70К пробега?

в конти ремень конти, ролик ина.

сколько ездить - дело каждого.
дешевле ремень сменить, чем голову перебирать.

[mikelog]

в конти ремень конти, ролик ина.

сколько ездить - дело каждого.
дешевле ремень сменить, чем голову перебирать.

хотя у меня сейчас в годах срок быстрее пойдет чем в пробеге =)

[viber]

я оригинал менял на 90ткм, поставил кит(ремень ролик помпа) поменяю через 70ткм,

К нам приезжала Тайота 14лет машине пробег 178ткм, на вопрос что надо менять ремень, человек спросил , а что это такое ???
вот вам и сроки и пробег...

[KirSan]

читал, что нельзя его мыть...типа быстрее мрет потом

Такого не слышал. Знаю, что продувать нельзя. А аккуратно промыть .. по мне так ничего страшного - уже шесть лет я с ним езжу - не дохнет.

[mikelog]

Такого не слышал. Знаю, что продувать нельзя. А аккуратно промыть .. по мне так ничего страшного - уже шесть лет я с ним езжу - не дохнет.

У меня есть проблема отупения машины, уже не знаю куда копать. Сцепа новая, а разгон больше крику, чем езды...расход по БК по городу 10.6

[Андрей5151]

можно попробовать перед запуском несколько раз повернуть ключь в положение зажигания и снова выключить когда перестанет жжужать топливный насос, этим можно проверить падение давления в рампе. По графикам трудно понять, вроде все в норме

Попробовал, не помогает. С первым поворотом ключа насос подкачивает, со второго уже вроде нет. Значит держит давление?
И всё таки, что ЭТО? Страшный звук блин..

И самый волнующий симптом - завести то и с первого раза можно, если чуть дольше держать ключ, но тогда происходит вот это (видео по ссылке): https://yadi.sk/i/TXE1_GaQ3W9QaZ
Что это за звук трения такой? Может стартер мрёт?

[viber]

к сожалению на видео плохой звук и ничего не понять
насос по любому должен качать, он включается по времени( работает 5-6 сек, если машина не завелась отключается) а не по давлению

[Андрей5151]

viber , странно, у меня звук на видео нормальный вроде) Самое странное происходит в момент моргания лампы аккума и просадки оборотов.. такой звук тхрр-тхрр, и потом заводится. На бензонасос не грешу, разбирал вчера, чистил, качает нормально, в движении тоже не настораживает ничем..

[Андрей5151]

viber , странно, у меня звук на видео нормальный вроде) Самое странное происходит в момент моргания лампы аккума и просадки оборотов.. такой звук тхрр-тхрр, и потом заводится. На бензонасос не грешу, разбирал вчера, чистил, качает нормально, в движении тоже не настораживает ничем..

[viber]

она сразу схватывает ,потом обороты падают и бендикс снова входит в зацепление, посмотри контакты на стартере и состояние АКБ, идет большая просадка напряжение.

[Sardelka123]

Здравствуйте уважаемые пыжеводы. Прошу помощи в сложившейся ситуации.
После ночи плохо заводится машина. Схватывает и тут же глохнет. При этом с толкача заводится сразу.
Поработает минут 5 и заводится без проблем со стартера.
Сегодня заметил что если крутить стартером пока на тахометре не будет 900-1000 оборотов, то машина заводится.
Поменял датчик коленвала - не помогло.
В чём может быть проблема?