Ремонт пежо
Греется пыжик( - Peugeot 206 club
IPB
доставка цветов
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Греется пыжик(
kara
сообщение 12.4.2017, 0:54
Сообщение #1
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 22.948
Регистрация: 12.4.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Доброго времени!
Беда посетила с приходом весны! Греется(( причем не просто, а... растет, растет до 90-100, а потом тынц! и сразу падает в запредельно красную зону. Причем не плавно уходит, а именно -тынц!!!! зажигает транспорант СТОП и мигает им же.
Из попыток понять что не так: Термостат поменян на новый ( больше профилактически, а вдруг?), воздух стравлен из под болта до термоса и из под болта на радиаторе. Сам радиатор после открытия термоса равномерно прогревается - полагаю он чист и работает нормально. Патрубки верх теплый низ холодный, потом теплеет низ. Проверял шланг в бачке - не пысает после открытия термоса, что определенно смущает и намекает на помпу, но при этом подтеков у помпы и свистов нет. Да и при включении печки температура падает быстро, тобишь циркулирует же!? Доппомпы как я понимаю не стоит ведь? Печка (климат) отказывается регулировать скорость(( дует постоянно и бодро, но при изменении температуры на дисплее реагирует - жарче не жарче. Чтобы не свариться, приходится вытаскивать предохранитель. Собственно по этому и было подмеченно. Еще заметил, что вентилятор включается как раз незадолго перед скачком температуры. А может даже и одномоментно. Из подозрительного - антифриз излишне чист. Прям как только что залитый. Было подозрение, что меняли перед продажей, что не вполне логично. При этом масла в нем не обнаружено, в бачок газики не давят, хотя прокладка сопливит немного

С однои стороны машина тещи, пусть стоит - мне спокойнее. С другой жаль зверушку (это про пыжика), веселенькая она))




Моя машинка: 1 2001 г.в. цвет: blue! Куплена в 2017 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Shikita
сообщение 12.4.2017, 9:19
Сообщение #2
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Никита
Возраст: 31
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 22.845
Регистрация: 9.3.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(kara @ 12.4.2017, 0:54) «
Доброго времени!
Беда посетила с приходом весны! Греется(( причем не просто, а... растет, растет до 90-100, а потом тынц! и сразу падает в запредельно красную зону. Причем не плавно уходит, а именно -тынц!!!! зажигает транспорант СТОП и мигает им же.
Из попыток понять что не так: Термостат поменян на новый ( больше профилактически, а вдруг?), воздух стравлен из под болта до термоса и из под болта на радиаторе. Сам радиатор после открытия термоса равномерно прогревается - полагаю он чист и работает нормально. Патрубки верх теплый низ холодный, потом теплеет низ. Проверял шланг в бачке - не пысает после открытия термоса, что определенно смущает и намекает на помпу, но при этом подтеков у помпы и свистов нет. Да и при включении печки температура падает быстро, тобишь циркулирует же!? Доппомпы как я понимаю не стоит ведь? Печка (климат) отказывается регулировать скорость(( дует постоянно и бодро, но при изменении температуры на дисплее реагирует - жарче не жарче. Чтобы не свариться, приходится вытаскивать предохранитель. Собственно по этому и было подмеченно. Еще заметил, что вентилятор включается как раз незадолго перед скачком температуры. А может даже и одномоментно. Из подозрительного - антифриз излишне чист. Прям как только что залитый. Было подозрение, что меняли перед продажей, что не вполне логично. При этом масла в нем не обнаружено, в бачок газики не давят, хотя прокладка сопливит немного

С однои стороны машина тещи, пусть стоит - мне спокойнее. С другой жаль зверушку (это про пыжика), веселенькая она))

Может первая скорость вентилятора не работает?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2001 г.в. комплектация: Roland Garros цвет: зеленый! Куплена в 2017 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
kara
сообщение 13.4.2017, 1:04
Сообщение #3
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 22.948
Регистрация: 12.4.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Shikita @ 12.4.2017, 9:19) «
Может первая скорость вентилятора не работает?


Да, думал тоже. Но он и на второй скорости не сильно крутит( А кто управляет скоростью вентилятора? и где копать? на бмв е38 прям в радиатор вкручивался датчик.




Моя машинка: 1 2001 г.в. цвет: blue! Куплена в 2017 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grinny
сообщение 13.4.2017, 18:13
Сообщение #4
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 30
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.475
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 95 раз




Цитата(kara @ 12.4.2017, 0:54) «
Сам радиатор после открытия термоса равномерно прогревается - полагаю он чист и работает нормально. Патрубки верх теплый низ холодный, потом теплеет низ
Если вентилятор работает, а радиатор продувается - то нижний патрубок должен быть холодным, как воздух на улице.
Вентилятор должен на первой скорости дуть нормально так, а на второй - чтоб волосы дыбом вставали, карлсон очень мощный. За радиатором поток воздуха ощущается? Должен ощущаться рукой.
Можно напросвет глянуть через радиатор - просветить фонариком.
На ходу машина тоже перегревается? В смысле не просто в движении, а на трассе, например, если ехать без разгонов и остановок?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: колхоз, VIN VF32BKFWA72768117 цвет: Volvo #711! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
kara
сообщение 13.4.2017, 23:51
Сообщение #5
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 22.948
Регистрация: 12.4.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Grinny @ 13.4.2017, 18:13) «
Если вентилятор работает, а радиатор продувается - то нижний патрубок должен быть холодным, как воздух на улице.
Вентилятор должен на первой скорости дуть нормально так, а на второй - чтоб волосы дыбом вставали, карлсон очень мощный. За радиатором поток воздуха ощущается? Должен ощущаться рукой.
Можно напросвет глянуть через радиатор - просветить фонариком.
На ходу машина тоже перегревается? В смысле не просто в движении, а на трассе, например, если ехать без разгонов и остановок?


до трассы еще не доходило дело - только город. в пробках печка выручает, да и на улице пока выше 10 градусов не поднималось(
Вентилятор не был замечен в двух скоростном рабочем режиме - только одна скорость и не сказать чтоб сильно дул. В момент включения вентилятора - температура резко прыгает, там уж не до скорости)) бежишь глушить, чтоб головку не повело. Знатоки, подскажите! Работой вентилятора управляет датчик? Он прозванивается как-? или сразу меняется на новый? и где он стоит? Может ли проблема быть в самом вентиляторе? соответсвенно - прозванивается ли вентилятор на тему выявления двухрежимности и адекватности его работы?




Моя машинка: 1 2001 г.в. цвет: blue! Куплена в 2017 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 14.4.2017, 11:57
Сообщение #6
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.768
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1059 раз




Цитата(kara @ 13.4.2017, 23:51) «
до трассы еще не доходило дело - только город. в пробках печка выручает, да и на улице пока выше 10 градусов не поднималось(
Вентилятор не был замечен в двух скоростном рабочем режиме - только одна скорость и не сказать чтоб сильно дул. В момент включения вентилятора - температура резко прыгает, там уж не до скорости)) бежишь глушить, чтоб головку не повело. Знатоки, подскажите! Работой вентилятора управляет датчик? Он прозванивается как-? или сразу меняется на новый? и где он стоит? Может ли проблема быть в самом вентиляторе? соответсвенно - прозванивается ли вентилятор на тему выявления двухрежимности и адекватности его работы?


датчики температуры передают изменение сопротивления в зависимости от температуры и идет в мозги, они соответственно подают напряжение на первую (проходит через реостат-термопредохранитель) или вторую реле.
можно вентилятор подключить напрямую к аккумулятору он должен вращаться как на второй скорости.
все реле и реостат стоят на экране вентилятора с правой стороны.

если включить вентилятор+кондей то через 20-60 сек должен включиться вентилятор.
если скинуть разъем с датчика включится вентилятор.
а есть еще датчик (вкручен в головку) нужен для экстренного вкючения вентиятора при критической температуре, он термопереключатель.
если после 95грд стрелка резко уходит в красную зону+мигает stop - скорее всего неисправна 1 скорость (сгнили провода, реле, реостат-термопред).




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
yuldik
сообщение 3.7.2017, 10:55
Сообщение #7
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ирина
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 19.506
Регистрация: 14.8.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Такая же проблема случилась, стала неожиданно скакать температура. Сначала на сервисе решили эту проблему заменой крышки расширительного бачка. Помогло. Сейчас проблема вернулась. Сначала спешила остановиться ит заглушить машину, ждала пока "остынет", хотя и намека не было, что она вообще греется. В итоге теперь просто игнорирую повышение температуры, еду дальше, и температура сама падает. Так и ездим, то температура повышается, особенно в пробке, то падает. Видимо что-то с датчиком, поздно срабатывает




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2006 г.в. цвет: ярко-синий! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
FanKlim
сообщение 3.10.2017, 9:21
Сообщение #8
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Глеб
Возраст: 29
Из: Петербург - Москва
«— Информация —»

Сообщений: 216
Пользователь №: 16.362
Регистрация: 9.4.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




У меня проблем с перегревом особых не было, держало 90. Летом в жару под 32+ с кондеем на максимум лишь раз стрелка хотела забежать в красную зону, Тогда пришлось врубать отопление на максимум. Особо по этому поводу не кипишовал, но щас до кучи с ремонтом двигла после обрыва ГРМ снял радиатор на помывку, демонстрируб сосстояние (грязь из комаров и прочих тварей) после 4.5 лет без чистки.

п.с. может из за этого грелось
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2007 г.в. комплектация: неизвестна цвет: черный шоколад! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Павел nsk
сообщение 8.7.2018, 19:29
Сообщение #9
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 23.810
Регистрация: 5.7.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Всем привет.При движение в плотном потоке начинает греется до 110-120 градусов начинаю ехать нормально опускается до 90 градусов,что может быть?печка жарит кондей работает вентилятор крутится но на 1 скорости,антифриз на месте реле менял провода целые спираль прозванивается.Ещё когда глушишь температура например 95 состоит 20 минут заводишь показывает 110 и медленно начинает отпускатся




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2005 г.в. цвет: Серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 8.7.2018, 22:56
Сообщение #10
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.768
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1059 раз




Цитата(Павел nsk @ 8.7.2018, 19:29) «
Всем привет.При движение в плотном потоке начинает греется до 110-120 градусов начинаю ехать нормально опускается до 90 градусов,что может быть?печка жарит кондей работает вентилятор крутится но на 1 скорости,антифриз на месте реле менял провода целые спираль прозванивается.Ещё когда глушишь температура например 95 состоит 20 минут заводишь показывает 110 и медленно начинает отпускатся


возможно снаружи подзабит радиатор.
сними его и со стороны двигателя отквась и промой из обычного шланга, чуть прижав его.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grinny
сообщение 9.7.2018, 7:21
Сообщение #11
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 30
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.475
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 95 раз




Обычная ситуация, когда отказала первая скорость вентилятора.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: колхоз, VIN VF32BKFWA72768117 цвет: Volvo #711! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Павел nsk
сообщение 9.7.2018, 17:40
Сообщение #12
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 23.810
Регистрация: 5.7.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Grinny @ 9.7.2018, 7:21) «
Обычная ситуация, когда отказала первая скорость вентилятора.

Первая работает вторая нет




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2005 г.в. цвет: Серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 9.7.2018, 17:47
Сообщение #13
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.768
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1059 раз




Цитата(Павел nsk @ 9.7.2018, 17:40) «
Первая работает вторая нет


скинь клему с датчика температуры - должна включится 2 скорость (минуя первую).




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Павел nsk
сообщение 9.7.2018, 18:41
Сообщение #14
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 23.810
Регистрация: 5.7.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(jec @ 9.7.2018, 17:47) «
скинь клему с датчика температуры - должна включится 2 скорость (минуя первую).

Это который зелёный между корпусом воздушного фильтра и гбц?или где он?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2005 г.в. цвет: Серый! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 9.7.2018, 20:20
Сообщение #15
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.768
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1059 раз




Цитата(Павел nsk @ 9.7.2018, 18:41) «
Это который зелёный между корпусом воздушного фильтра и гбц?или где он?


на корпусе термостата/




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений Снова пыжик?!
0 ПежоТанкоград 752 5.2.2018, 22:19 Посл. сообщение: ПежоТанкоград
Нет новых сообщений В теме есть приложенияПыжик трудяга СЕДАН
каким он парнем был
1 pg206 1.762 6.12.2016, 22:17 Посл. сообщение: pg206
Нет новых сообщений В теме есть приложенияПыжик первая своя машина)))!
2 Filin 2.573 6.6.2016, 21:29 Посл. сообщение: Filin
Нет новых Пыжик трясет
Не понятно в чем причина
17 YukiTsuko 9.950 5.10.2015, 15:24 Посл. сообщение: kovshik
Нет новых сообщений Пыжик 206 2001 года
5-ти дверный хэчбэк
0 Segan 2.312 28.6.2015, 23:38 Посл. сообщение: Segan

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 17.7.2018, 5:02