Ваше меню

[Артём Коллинз]

Ребят, вопрос очень важный. Кто удалял катализатор, как работает? Как в целом эффект? Какую прошивку ставили? Есть ли минусы? И что по цене? И после какого пробега удаляли?

[NikM]

Зачем его удалять, если он в порядке?

[Артём Коллинз]

Зачем его удалять, если он в порядке?

Он забился весь. Пробег за 160к. У меня проблема с расходом. Нужно убирать нижнюю лямбду и перепрошивать.

[viber]

Он забился весь. Пробег за 160к. У меня проблема с расходом. Нужно убирать нижнюю лямбду и перепрошивать.

Ну наверно пробег не 160ткм(за 160 это сколько 260ткм??). а гораздо больше , у меня 180ткм и все ОК. На предыдущем было 280 и каталик стоял...

потом если надо, убери каталик и поставь обманку....

[NikM]

Он забился весь.

Катализатор — это же не сажевый фильтр, при правильной работе двигателя он не может забиться. Почему вы считаете, что он забился?

На личном опыте знаю, что и через 300ткм катализатор может выглядеть как новый (только снаружи ржавеет к такому пробегу иногда до дыр).

На 206 корпус катализатора так устроен, что при его снятии сам катализатор (его внутренности) — видны как на ладони. Достаточно его открутить и узнать его реальное состояние.

[viber]

Катализатор — это же не сажевый фильтр, при правильной работе двигателя он не может забиться. Почему вы считаете, что он забился?

На личном опыте знаю, что и через 300ткм катализатор может выглядеть как новый (только снаружи ржавеет к такому пробегу иногда до дыр).

На 206 корпус катализатора так устроен, что при его снятии сам катализатор (его внутренности) — видны как на ладони. Достаточно его открутить и узнать его реальное состояние.

если видно как на ладони, то надо снять и посмотреть...
конечно каталик не сажевый фильтр, но он имеет способность оплавлятся при богатой смеси , еще он очень не любит масло из цилиндров......

[Артём Коллинз]

Катализатор — это же не сажевый фильтр, при правильной работе двигателя он не может забиться. Почему вы считаете, что он забился?

На личном опыте знаю, что и через 300ткм катализатор может выглядеть как новый (только снаружи ржавеет к такому пробегу иногда до дыр).

На 206 корпус катализатора так устроен, что при его снятии сам катализатор (его внутренности) — видны как на ладони. Достаточно его открутить и узнать его реальное состояние.

У меня то богатая смесь, то бедная. Из-за этого большой расход бензина. Огромная коррекция по двигателю. Не работает нижняя лямбда. Поэтому проще чтобы не менять нижнюю лямбду, сразу удалить катализатор и прошить.

[NikM]

У меня то богатая смесь, то бедная. Из-за этого большой расход бензина. Огромная коррекция по двигателю. Не работает нижняя лямбда. Поэтому проще чтобы не менять нижнюю лямбду, сразу удалить катализатор и прошить.

Ну Вам решать, что удалять. Но я бы из-за лямбды не стал бы катализатор удалять (уже хотя бы из-за вони, которая присуща авто без катализатора), тем более, что стоит она копейки.

[jec]

каталик можно промыть от копоти: Очиститель катализатора Catalytic-System Clean 0,3л Артикул: 7110.

[Bacha]

каталик можно промыть от копоти: Очиститель катализатора Catalytic-System Clean 0,3л Артикул: 7110.

У меня нижняя не работает, сначала вроде и ошибка была, потом пропала. На расход это ни как не повлияло.

[Артём Коллинз]

У меня нижняя не работает, сначала вроде и ошибка была, потом пропала. На расход это ни как не повлияло.

Какой у тебя расход?

[Bacha]

Какой у тебя расход?

Насколько помню, нижняя для контроля катализатора. До замены катализатора комп ругался на старение катализатора, после замены перестал, а вскоре и датчик умер. По расходу,не засекал, в день в среднем по 50км плюс где то по полтора часа холостых, и так примерно дней на 7-8.