Ремонт пежо
Датчик уровня масла - Peugeot 206 club
IPB
ПОДДЕРЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЭТОТ САЙТ, ПОЖЕРТВУЙТЕ 100 РУБ. НА ХОСТИНГ


свободный банер
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Датчик уровня масла, непонятки...
navigat
сообщение 12.1.2011, 0:39
Сообщение #61
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Sergey
Возраст: 50
Из: Великий Новгород
«— Информация —»

Сообщений: 59
Пользователь №: 9.107
Регистрация: 3.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Цитата(:JiP: @ 29.9.2008, 19:53) «
Рекомендую почистить контактную колодку датчика- мне помогло 100%. Когда купил пыжа, этот датчик при каждом старте двигателя моргал (типа неисправен). Залез под авто, нашел датчик, скинул колодку, почистил, промыл бензином- и все, как часы теперь. :)

И у меня такая же ситуация. После покупки автомобиля отъездил 2,5 месяца без проблем. За уровнем масла регулярно следил и по щупу и по цифровому индикатору, всегда держалось 4-5 квадратиков(на дисплее). Три дня назад, после трёх часов стоянки, поворачиваю ключ зажигания и вижу мигание всех чёрточек (min_ _ _ _ _ _max), посмотрел по щупу - уровень почти середина. После некоторых попыток ситуация не изменилась нисколько. Решил всё-таки доехать до дома, - прогретый двигатель также результатов не дал. Открыл опять капот, проверил по щупу, заглянул под заливную крышку, после этого 4 квадратика ожили (?). За три дня проехал по трассе 425 км плюс город 40 км, -без проблем. На всякий случай долил 5 булек (от слова бульк-бульк) масла. ...И сегодня на работу доехал без забот; после 9 часов стоянки, поворачиваю ключ... и вижу ту же ситуацию, что и выше. Открытие капота и т.д. уже не помогло.
В книжке вычитал, что датчик умирает, но фотку где он находится так и не увидел(?). Вечером полазил под машиной почистил от грязи (кисточкой и спиртом) доступные разъёмы (без разборки), после чего опять появились 6 квадратов (?).
Подскажите какую точно надо чистить контактную колодку? И где она находится? В литературе про это нет ни слова.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. комплектация: XR (кондиционер, обогрев зеркал и заднего стекла, электростеклоподъёмники передние, ABS) цвет: Красный! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
droner
сообщение 15.1.2011, 21:30
Сообщение #62
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 32
Из: Москва САО
«— Информация —»

Сообщений: 2.012
Пользователь №: 5.157
Регистрация: 20.9.2009
Клубная карта №:  00101
Спасибо сказали: 312 раза




Цитата(navigat @ 12.1.2011, 0:39) «
Подскажите какую точно надо чистить контактную колодку? И где она находится? В литературе про это нет ни слова.

Контакты все изолированны... И датчик может гнать, если машина постояла под углом... находится он за катализатором, длиже к генератору... А по большому счету не парся по поводу него... у большенства он глючит...




Моя машинка: Peugeot 407 2004 г.в. комплектация: Exlusive цвет: серый! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 31.3.2011, 17:02
Сообщение #63
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.010
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1084 раза




У меня тоже иногда, в основном в сырую погоду, этот датчик сбоит.
Почитав ветку, полез под капот, смотрел и от туда и от сюда, так его и ненашел.
Левее маслянного фильтра стоит выпускной коллектор с катализатором, который все и закрывает. Может я не там смотрю?
А хотелось бы почистить разъем этого датчика, может контакт окислен.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Ishtvan
сообщение 3.4.2011, 11:27
Сообщение #64
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ivan
Возраст: 36
«— Информация —»

Сообщений: 62
Пользователь №: 10.456
Регистрация: 3.4.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Все здравствуйте. Разрешите следующий вопрос. Когда поворачиваю ключ зажигания в первое положение,загорается индикатор аккумулятора и горит себе...это правильно?Поворачиваю дальше во второе положение на индикаторе километража, появляется цифра до следующего ТО а потом ненадолго индикатор уровня масла,так вот...светятся все квадратики включая min и max....это правильно?После завода двигателя индикатор аккумулятора гаснет. Помогите разобраться пожалуйста. Заранее благодарен.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.1 МКПП 2003 г.в. комплектация: rx цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Солдат
сообщение 3.4.2011, 15:21
Сообщение #65
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артем
Возраст: 41
Из: Курск
«— Информация —»

Сообщений: 2.015
Пользователь №: 6.931
Регистрация: 26.3.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 328 раз




Цитата(Ishtvan @ 3.4.2011, 12:27) «
это правильно?

Да. Это про лампу аккумулятора. Про датчик масла не знаю, у меня нет такого, но почитав сообщения других пыжеводов пиршел к выводу, что от него только глюки. Уровень лучше щупом проверять. Вообщем катайся и не парься. Удачи!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XR цвет: светло-серый! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
rafaelle1309
сообщение 24.6.2011, 22:48
Сообщение #66
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Рафаэль
Возраст: 35
Из: Казань
«— Информация —»

Сообщений: 26
Пользователь №: 11.044
Регистрация: 31.5.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Вопрос!
Купил машину 3 недели назад. Когда доставал щуп- масло показывало больше уровня максимум, на дисплее показывало все min 000000 max . Решил что все нормально, масло трогать не стал. Сегодня после комп.диагностики (которая показала что движок чист) начало моргать 000000 max. Я чувствую неладное. Насколько пагубно наличие масла больше необходимого??




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
rafaelle1309
сообщение 27.6.2011, 20:58
Сообщение #67
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Рафаэль
Возраст: 35
Из: Казань
«— Информация —»

Сообщений: 26
Пользователь №: 11.044
Регистрация: 31.5.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Может знает кто-нибудь?... blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. цвет: синий! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
taxi4
сообщение 27.6.2011, 21:03
Сообщение #68
Бухарик форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: 34
Из: Москва ЦАО
«— Информация —»

Сообщений: 6.380
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №:  150
Спасибо сказали: 1016 раз




rafaelle1309
Масло проверяй исключительно по щупу на ровной площадке. Мнего масла в двигателе плохо




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
T155AP
сообщение 27.6.2011, 21:09
Сообщение #69
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Влад
Возраст: 35
Из: Moscow-Одинцовский парк
«— Информация —»

Сообщений: 2.780
Пользователь №: 7.970
Регистрация: 23.7.2010
Клубная карта №:  00165
Спасибо сказали: 399 раз




Так уж случилось, что такая беда (гон эл.датчика) у многих пыжеводов, я обхожусь замером уровня по щупу!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2002 г.в. комплектация: XR цвет: Красный люцифер! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
наталишка
сообщение 25.9.2013, 20:22
Сообщение #70
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: наталия
Возраст: 37
Из: рыбинск
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 17.596
Регистрация: 25.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




скажите пож!!!уровень масла у меня как я поняла из вышесказанного переполнен!но при этом у меня начал гореть чек и скачут обороты на тохометре????что делать помогите!!!!!!! help.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: серебристый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 25.9.2013, 20:28
Сообщение #71
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.300
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1456 раз




Цитата(наталишка @ 25.9.2013, 19:22) «
скажите пож!!!уровень масла у меня как я поняла из вышесказанного переполнен!но при этом у меня начал гореть чек и скачут обороты на тохометре????что делать помогите!!!!!!! help.gif

уровень масла смотрите по щупу.
а по чеку и оборотам - нужно диагностику и читать ошибки. можно, конечно, пробовать наугад искать причину. получится дороже.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
наталишка
сообщение 25.9.2013, 20:36
Сообщение #72
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: наталия
Возраст: 37
Из: рыбинск
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 17.596
Регистрация: 25.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




завтра собираюсь на диагностику!просто до замены масла было все в норме а сейчас ерунда какая то происходит с машиной! girl_cray2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: серебристый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 25.9.2013, 21:54
Сообщение #73
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.300
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1456 раз




Цитата(наталишка @ 25.9.2013, 19:36) «
завтра собираюсь на диагностику! просто, до замены масла было все в норме, а сейчас ерунда какая-то происходит с машиной! girl_cray2.gif

просто от смены масла такое не могло произойти. разве перелили его слишком много. это если связывать эти два события.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
наталишка
сообщение 29.9.2013, 18:25
Сообщение #74
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: наталия
Возраст: 37
Из: рыбинск
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 17.596
Регистрация: 25.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




сделала диагностику!!((оказывается что то у меня с датчиком кислорода!контакты окислились.почистили ошибку сняли через день опять вылез чек!!((((что делать то??где находится этот датчик и как его почистить?
girl_cray2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: серебристый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 29.9.2013, 18:34
Сообщение #75
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.300
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1456 раз




Цитата(наталишка @ 29.9.2013, 17:25) «
сделала диагностику!!((оказывается что то у меня с датчиком кислорода!контакты окислились.почистили ошибку сняли через день опять вылез чек!!((((что делать то??где находится этот датчик и как его почистить?
girl_cray2.gif

как вариант могла закоптиться верхняя лямбда. причина или от топлива или от масла в выхлопе.
покрытие дачтика пористое и нежное. физическими методами его не почистить.
где-то шла реч о химическом способе очистки с помощью раствора ортофосфорной кислоты.
результатов не встречал.
вот верхний датчик. второй на трубе после катализатора.
Прикрепленное изображение




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
TStar
сообщение 2.10.2013, 19:36
Сообщение #76
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Миха
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 9
Пользователь №: 17.291
Регистрация: 9.8.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Судя по всему эта штука перманентно барахлит




Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 2.0 МКПП 2002 г.в. цвет: синий! Куплена в 2005 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ОППАНЬКИ
сообщение 11.2.2019, 17:30
Сообщение #77
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: 43
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 23.604
Регистрация: 8.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Здравствуйте,машина ситроен немо,двигатель tu3a (пежо 206 1.4 8 кл),есть проблемы с датчиком уровня масла-при малом уровне не показывает ,что масла мало.Но это пол беды,оказывается в нем еще датчик температуры масла есть и диагносты не уверенно говорят что он причина плавающих холостых оборотов.Датчик дорогой,как его можно проверить?Датчик двухконтактный,я так понимаю что темп,масла высчитывает бси или эбу,как тогда проверить?

Сообщение отредактировал ОППАНЬКИ - 11.2.2019, 17:38




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2009 г.в. цвет: серебристый! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
viber
сообщение 11.2.2019, 19:19
Сообщение #78
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 60
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.806
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 331 раз




Цитата(ОППАНЬКИ @ 11.2.2019, 18:30) «
Здравствуйте,машина ситроен немо,двигатель tu3a (пежо 206 1.4 8 кл),есть проблемы с датчиком уровня масла-при малом уровне не показывает ,что масла мало.Но это пол беды,оказывается в нем еще датчик температуры масла есть и диагносты не уверенно говорят что он причина плавающих холостых оборотов.Датчик дорогой,как его можно проверить?Датчик двухконтактный,я так понимаю что темп,масла высчитывает бси или эбу,как тогда проверить?

датчик температуры масла показывает только температуру масла....обороты от него плавать не могут.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 23.2.2019, 8:43