Сообщений: 14
Пользователь №: 19.483
Регистрация: 7.8.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Доброго времени суток. Вот и я стал счастливым обладателем Пежо 206 1.4 5-дверный хечбек вернее не я а жена а на мне вся техническая часть. Вообщем случилось что-то но не пойму что. Рассказываю :короче постепенно стали отказывать адометр, тахометр и спидометр и я полез в предохранительную коробку и на включенном зажигании по очереди проверил все предохранители (вытаскивал и обратно засовывал) которые находятся в салоне. А то-что зажигание было включено я не заметил. И все, стартер крутит лампочки гаснут кроме "чек" бензонасос гудит, искры нет, свечи сухие. И не заводится и появился какой то новый звук зумера 1,2 раза пискнит и все (кроме звука открытой двери).Притащил к диагносту а диагностика его не берет пишет "нет связи с авто" . Вообщем все, помогите советом куда ехать? что делать? куда лезть? Благодарен заранее .
Сообщений: 61
Пользователь №: 19.247
Регистрация: 30.6.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Я не специалист по пежо, машину купил недавно. Но по предыдущему опыту ремонта десятки - из критического для пуска двигателя - мозги и дпкв. Если нет ни искры ни бензина - я бы мозги смотрел. ДПКВ на подачу бензина не влияет, так что если свечи сухие - мозги бы смотреть надо. Хотя, без мозгов и насос не включается обычно... Не знаю как на пежо насчет этого.
Но до вытаскивания предохранителей машина работала нормально. Я подозреваю что где-то что-то заблокировало и двс не запускается.
скинь аккум минут на 15, проверь все предохранители и еще можт контакт отошел в них и снова пробуй. если что заброкировало то будет какая либо индикация, звук, лампочка
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
скинь аккум минут на 15, проверь все предохранители и еще можт контакт отошел в них и снова пробуй. если что заброкировало то будет какая либо индикация, звук, лампочка
Я аккум скидывал и я писал что появился новый звук которого раньше не было.
Все туда вставил. Я еще раз повторюсь что я вытаскивал предохранители на включенном зажигании и мне кажется что что-то заблокировало или выгорело.
Рассуди логически. если есть предохранители-значит они могут сгореть, значит от этого ничего не может заблокироватся или сгореть. если ты вставляешь предохранитель обратно в цепь, то в этот момент может скорее всего сгореть сам предохранитель. в данном случае он выступает в роли контактов выключателя.
Рассуди логически. если есть предохранители-значит они могут сгореть, значит от этого ничего не может заблокироватся или сгореть. если ты вставляешь предохранитель обратно в цепь, то в этот момент может скорее всего сгореть сам предохранитель. в данном случае он выступает в роли контактов выключателя.
Это все понятно что пред-ель может сгореть но почему то машина не работает. Есть предположение то имобилайзер распознал как попытку взлома.?
Сообщений: 6
Пользователь №: 19.766
Регистрация: 7.10.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
блин тоже хрень такая же типа,не знаю но после дождя всё началось,начал заводить стартер крутит но не схватывает даже,прислушился а бензонасос то не пашет,просмотрел все предохранители тшательно,всё в порядке,потом попробовал ещё раз насос загудел,завелась,проработала секнд 30 и заглохла,чек не загорался,всё как обычно ,пробую ещё раз,всё насос опять молчит и не заводится,и так раза 3,потом позвонил электрику вроде нормальному хвалят его все,он сказал приезжай сам,ну я подсоединил насос напрямую,насос заработал начинаю заводить,но она опять нивкакую,потом скинул клемы аккамулятора покурил 15 мин,завожу завелась 30 сек и опять тухнет,насос работает стартер крутит а она не заводится!приехал к электрику,он чё то там швырялся и сказал что комп мозги не находит сказал либо мозги менять,либо блоки предохранителей либо глюк сигналки,короче сказал ни чем помочь не может,сегодня звонил другому сказал 90% что сигналка глюканула едь говорит к тем кто устонавливает,а устонавливают сигналки электрики)круговорот короче какой то)вот чё делать не знаю,к официалам вообще не вариант 100 км до ближайший да и сдерут в 3 шкуры,может кто посоветует что нибудь,заранее благодарен!
блин тоже хрень такая же типа,не знаю но после дождя всё началось,начал заводить стартер крутит но не схватывает даже,прислушился а бензонасос то не пашет,просмотрел все предохранители тшательно,всё в порядке,потом попробовал ещё раз насос загудел,завелась,проработала секнд 30 и заглохла,чек не загорался,всё как обычно ,пробую ещё раз,всё насос опять молчит и не заводится,и так раза 3,потом позвонил электрику вроде нормальному хвалят его все,он сказал приезжай сам,ну я подсоединил насос напрямую,насос заработал начинаю заводить,но она опять нивкакую,потом скинул клемы аккамулятора покурил 15 мин,завожу завелась 30 сек и опять тухнет,насос работает стартер крутит а она не заводится!приехал к электрику,он чё то там швырялся и сказал что комп мозги не находит сказал либо мозги менять,либо блоки предохранителей либо глюк сигналки,короче сказал ни чем помочь не может,сегодня звонил другому сказал 90% что сигналка глюканула едь говорит к тем кто устонавливает,а устонавливают сигналки электрики)круговорот короче какой то)вот чё делать не знаю,к официалам вообще не вариант 100 км до ближайший да и сдерут в 3 шкуры,может кто посоветует что нибудь,заранее благодарен!
Проверь давление в топливной рампе, там есть ниппель как на колесах, подключи насос напрямую. Насос может и работать, но может не держать давление обратный клапан. Давление в рампе должно быть 3,5 Атм.
Проверь давление в топливной рампе, там есть ниппель как на колесах, подключи насос напрямую. Насос может и работать, но может не держать давление обратный клапан. Давление в рампе должно быть 3,5 Атм.
блин мерили давление у электрика там было 2 с чем то не помню,а если меньше 3.5 то замена насоса нужна?или как то лечится?