Сообщений: 395
Пользователь №: 784
Регистрация: 26.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 28раз
Приветвсем! решил своими впечетлениями поделится о пыжике.Взял 1.5 недели назад намотал уже 1300км ну пока домой ехал брал в Москве сам с региона.Ехал вообще не знал зачем смотрел логаны ,симболы.акценты шерики.киа вобщем всё а ево увидел сел и сказал маё и теперь пыжевод.До этого ездил на всём советском что ездит в сравнение не что не идёт да низковат по нашим дорогам но сразу защиту поставил и уже подпривык вобщем надеюсь и дальше будет ОК
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR+
цвет: серо-голубой!
Куплена в 2007 году!
хочу купить седан, но одно смущает: как она на грунтовке? кто-нибудь на дачку гоняет на своем пыже? или только по городу и с асфальта лучше вообще не слезать?
и еще: могу потратиться только на вторую комплектацию 1.4 без абс... Так ли он (абс) необходим? До этого откатал год на классике, вроде нормально обходился...
Сообщений: 1
Пользователь №: 996
Регистрация: 24.2.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Здравствуйте, так же хотел задать вопрос относительно комплектации автомобиля, есть вполне реальная возможность взять комплектацию ХТ с мкпп 1.4 литра. Стоит ли немножко поднапрячься и покупать 1.6, или 1.6 автомат? Дело в том, что от я собственно говоря особого дискомфорта от размера движка и лошадок не ощущаю, так же к автомату абсолютно равнодушен. Понимаю прекрасно, что стандартным ответом будет что-то типа "Если есть возможность, покупай в максимальной" =) Но мне хотелось бы услышать комментарии людей, кто относительно давно ездит на 206 седане и может высказаться о недостатках в мощности 1.4 и преимуществах АКП.
Сообщений: 2.439
Пользователь №: 472
Регистрация: 12.7.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 513раза
по поводу движка, 1.4 то мне вполне его хватает, могу сказать что 75 лошадок пежо гараздо резвее тех-же лошадок на ТАЗ 2115, По поводу АБС, кто умеет ездить, тот и может обойтись без АБС, а кто не дружит с головой тому никакие АБС не помогут!! по поводу езды по грунтовкам, то нормально едет, если конечно не пытаться за джиперами ехать, на 206 все грамотно сделано, все трубки под днищем находятся "в тени" лонжеронов, если чем и зацепишь, то только защитой картера или порогами, но шанс что либо оторвать практически равен нулю
по поводу движка, 1.4 то мне вполне его хватает, могу сказать что 75 лошадок пежо гараздо резвее тех-же лошадок на ТАЗ 2115, По поводу АБС, кто умеет ездить, тот и может обойтись без АБС, а кто не дружит с головой тому никакие АБС не помогут!! по поводу езды по грунтовкам, то нормально едет, если конечно не пытаться за джиперами ехать, на 206 все грамотно сделано, все трубки под днищем находятся "в тени" лонжеронов, если чем и зацепишь, то только защитой картера или порогами, но шанс что либо оторвать практически равен нулю
ПО поводу АБС. От моей головы не всегда зависит. Шел я на своем Ланцере по "Скандинавии" со скоростью 105-110. В правом повороте (дорога в этом повороте имеет ограждение), обгоняя колонну идущих в попутном для него направлении, метрах в 100 от меня, в лоб выходит автовоз. Время года- декабрь, на дороге снег и лед( еще не успели химии насыпать). Деваться мне некуда-или ему в лоб, или через ограждение в канаву. Если бы не АБС, то на торможении точно улетел бы.
про накладку: так у всех - проверено) про двигатель 1.4 МКПП - двигателю не хватает сил только на скоростях 120 км/ч и более. вот тогда при нажатии педали в пол он откликается очень слабо. на 1-2-3 передачках - отлично все (для сравнения беру форд-фокус 1.8 МКПП и не могу сказать, что динамика форда намного лучше)
По поводу 3 это перебор, на ней он откликается, но не очень, только если двигатель крутить, тоже самое про 4.
ну дык может я глупость скажу, НО ОН ЖЕ ЕДЕТ, разгоняется норм на 4-5 тыщах третья - вполне! вот 4 - да, там уже сложнее ну имхо опять же мы, конечно, можем сравнить с 2.4 литровой хондой аккорд, но... они ж несопоставимы
Сообщений: 23
Пользователь №: 1.113
Регистрация: 25.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Взял 206 седан с кандеем без АБС 04.03.08..Машина нравится. Семейная. Купил в Москве на Варшавке в F.Motors 2007 года со скидкой. Забирал после работы поздно вечером в 21ч. Было темно, сыро (шел снег и дождь).Когда шлагбаум для выезда подняли, в темноте увидел, что нет передних брызговиков. Менеджер:-"А ты заказывал?". Посмотрел документы, побегал. Выяснил, что их не было на складе. Говорит, что на первом ТО их поставят или приедешь, когда будут. Это обычное дело. А живу я в Троицке. До их центра 40Км. С утра по пробкам ехал полтора часа на машине. На метро - 2часа. Я подумал, что и сам бы мог их поставить через 2 года, когда гарантия кончится. Пара стоит 320рублей в Интернет - магазине. А я 4 заказывал за 5000. На другой день 05.03.08 ставлю машину на учет и радостный(дурак) еду на техосмотр. На спидометре было 40 км. Сначала мне подкрутили корректор фар (это значит, что в салоне этого никто не делал). Потом завернули из-за тормозов. Сказали, что колодки не притерлись. В салоне тоже так сказали. Сегодня 25.03.08 поехал в салон. Проверили. Оказалось, что тормоза действительно неисправны. Получается, что из предпродажной подготовки мне машину только помыли. Проверить тормоза - это первое дело. Приехал я к ним в 8ч 30м, а уехал в 17ч....на метро. Приемщик подошел и тихо, чтобы клиенты не услышали, сказал, что мою машину не могут завести. А неделю назад мне звонили и интересовались, как меня обслужили(обштопали). Зачем? Все равно люди по второму разу едут ставить подкрылки за 320 рублей. Обычное дело. Никто не интересуется, где они живут, могут ли они. Кто мне заплатит за рабочий день? Жена на машине ездит работать в соседний поселок. На общественном транспорте неудобно.
Моя машинка: не Peugeot
2007 г.в.
цвет: серый цендер!
Взял 206 седан с кандеем без АБС 04.03.08..Машина нравится. Семейная. Купил в Москве на Варшавке в F.Motors 2007 года со скидкой. Забирал после работы поздно вечером в 21ч. Было темно, сыро (шел снег и дождь).Когда шлагбаум для выезда подняли, в темноте увидел, что нет передних брызговиков. Менеджер:-"А ты заказывал?". Посмотрел документы, побегал. Выяснил, что их не было на складе. Говорит, что на первом ТО их поставят или приедешь, когда будут. Это обычное дело. А живу я в Троицке. До их центра 40Км. С утра по пробкам ехал полтора часа на машине. На метро - 2часа. Я подумал, что и сам бы мог их поставить через 2 года, когда гарантия кончится. Пара стоит 320рублей в Интернет - магазине. А я 4 заказывал за 5000. На другой день 05.03.08 ставлю машину на учет и радостный(дурак) еду на техосмотр. На спидометре было 40 км. Сначала мне подкрутили корректор фар (это значит, что в салоне этого никто не делал). Потом завернули из-за тормозов. Сказали, что колодки не притерлись. В салоне тоже так сказали. Сегодня 25.03.08 поехал в салон. Проверили. Оказалось, что тормоза действительно неисправны. Получается, что из предпродажной подготовки мне машину только помыли. Проверить тормоза - это первое дело. Приехал я к ним в 8ч 30м, а уехал в 17ч....на метро. Приемщик подошел и тихо, чтобы клиенты не услышали, сказал, что мою машину не могут завести. А неделю назад мне звонили и интересовались, как меня обслужили(обштопали). Зачем? Все равно люди по второму разу едут ставить подкрылки за 320 рублей. Обычное дело. Никто не интересуется, где они живут, могут ли они. Кто мне заплатит за рабочий день? Жена на машине ездит работать в соседний поселок. На общественном транспорте неудобно.
Если есть возможность переходите к другому дилеру. Фаворит моторс - худший дилер в Москве. :sorry:
Моя машинка: 1
2009 г.в.
комплектация: Полный ФУЛ
цвет: Серый+Синий!
Куплена в 2009 году!