Здравствуйте уважаемые форумчане!
Как того требуют (рекомендуют) правила сайта, хочу представиться и отметиться в связи с покупкой чуда французского автопрома - ПЕЖО 206.
Машину покупали жене. Почти 3 года назад она сама закончила автокурсы, после чего на мой взгляд успешно управляла "раритетным" автомобилем ВАЗ-21011, 1980 г. выпуска. Ну иногда пользовала и мою машину (ВАЗ-2110). И вот как-то месяца три назад, я решился проехать на "копейке"....
Опыт вождения наших заднеприводных автомобилей у меня имеется, но после этой поездки я, мягко скажем, "забоялся" и пришел к выводу, что езда на этом автомобиле не только подвергает опасности мою жену, но и так же всех остальных участников движения. Придя домой, я заявил: "Как ты на этом Г*ВНЕ вообще ездишь?". В ответ на это жена заявила, что наконец -то я понял какие муки она испытывает при вождении "копейки". Было решено приобрести автомобиль. В связи с финансовыми сложностями стояла задача - приобрести автомобиль до 160 тысяч включительно. Начлись муки поиска, которые продолжались около месяца. Просмотрев массу предложений, я уже начал терять веру в человечество, т.к. за подобную сумму предлогалось купить откровенное импортное дерьмо или же наш автопром. Поиски продолжились и совершенно случайно на автору я наткнулся на объявление о продаже ПЕЖО-206, (МКПП, 1.1. л, 60 л/с, ГУР, АБС, подушки безопасности) 2000 года за 160 тыров. Посмотрел на фотографию на сайте - а ничего так, симпатичный! Провел опрос среди друзей по поводу ПЕЖО. Никто толком ничего сказать не может. Но тут вспомнил один случай. У нас на работе во дворе стоял ПЕЖО, по-моему 405, год выпуска - середина 90. Так стоял он 2 года !!!! под солнцем, дождем и снегом! А зимы у нас не теплые.... Так вот, мой коллега как-то по весне собрался его продавать и пошел его во двор заводить. Сбежалось на это пол-работы. Все просто ох*ели,
когда он поставил на него аккумулятор и со 2 раза завел ПЫЖ!!!! При всем при этом на нем нет НИ ЕДИНОГО ПЯТНА РЖАВЧИНКИ!!! Вспомнив все это, я решился посмотреть 206 вживую.
Когда я увидел ПЫЖ, то почти сразу влюбился в него! 10 лет эксплуатации практически никак не сказались на нем. Я никак не мог поверить, что машине 10 лет. Ну за это спасибо предидущим хозяевам - девушкам. Я думаю, что мужики бы "убили" этот ПЫЖ за 10лет.
Затем - поездка в официальный сервис на диагностику. Перед этим - бессонная ночь за изучением данного форума и отзывов владельцев ПЕЖО-206 ... про поломки... Спасибо всем огромное за Ваши отзывы!!!! На сервисе я вместе с механиком "пролазил" и "протестил" весь ПЫЖ. Хочу заметить, что несколько раз я указывал механику какие узлы и агрегаты надо проверить, а так же сам смотрел за степенью их изношенности. .... кругом разгильдяи.... даже в сервисе. Вобшем нашли только порваный внешний пыльник ШРУСа на правой стороне. Как рекомендации - замена опорных подшипников... ну и тысяч через 5 "желательно" поменять подшипники в задней подвеске....... и что особенно удивило меня..... на этом десятилетним ПЫЖа нет ни единого пятнышка ржавчины даже на днище!!!!!!!!!! Я , честно говоря, был в шоке!
Ну а потом покупка и т.д.... Жена просто счастлива! Меня к машине просто не подпускает, говорит, что я "сломаю её". :-)))). Ну а в общем за два с лишним месяца эксплуатации.... да нормальная , классная машина !!!
Вот такой получился рассказ. .... как-то само собой....
P.S. фотографии "родного" ПЫЖа нет, но это точная копия, даже по цвету
Сообщение отредактировал Olson - 3.9.2010, 12:19
Эскизы прикрепленных изображений