Бачок насоса гидроусилителя - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Бачок насоса гидроусилителя, Чем заклеить?
IvvLW
сообщение 21.4.2013, 23:50
Сообщение #1
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 15.977
Регистрация: 14.2.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Лопнул бачок насоса гидроусилителя - L-образная лопина в верхней-передней части.
Пробывал заклеить на месте поксиполом - неполучилось (может плохо обезжиривал).
Пытался паять (опять же без демонтажа) обычным паяльником - тоже никак.
В результате, из за постоянно капающего масла (доливал постоянно), спалил генератор.

Сейчас снял насос, может так будет сподручнее.... правда бачок отсоеденить от нососа не смог - он вроде как скобами держится, но боюсь прикладывать силу, как бы еще его не поломать....

Вопрос - кто в курсе, что это за пластик и чем его можно склеить? Уж сильно жаба душит 15шт тратить - насос-то работает...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: синий! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
пантелей
сообщение 23.4.2013, 0:12
Сообщение #2
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: дмитрий
Возраст: 49
«— Информация —»

Сообщений: 88
Пользователь №: 12.571
Регистрация: 3.12.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 5 раз




Цитата(IvvLW @ 22.4.2013, 0:50) «
Лопнул бачок насоса гидроусилителя - L-образная лопина в верхней-передней части.
Пробывал заклеить на месте поксиполом - неполучилось (может плохо обезжиривал).
Пытался паять (опять же без демонтажа) обычным паяльником - тоже никак.
В результате, из за постоянно капающего масла (доливал постоянно), спалил генератор.

Сейчас снял насос, может так будет сподручнее.... правда бачок отсоеденить от нососа не смог - он вроде как скобами держится, но боюсь прикладывать силу, как бы еще его не поломать....

Вопрос - кто в курсе, что это за пластик и чем его можно склеить? Уж сильно жаба душит 15шт тратить - насос-то работает...

вроде на авито недавно в разделе запчасти попадался бачок отдельно(около 3500р)




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. цвет: черный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 23.4.2013, 1:06
Сообщение #3
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




2тр
http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&...09&group=9#




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Симбиоз
сообщение 23.4.2013, 4:55
Сообщение #4
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 37
Из: Санкт-Петербург
«— Информация —»

Сообщений: 340
Пользователь №: 9.526
Регистрация: 14.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 15 раз




Зачем вам тратить 15 т. Р.?
Насос в сборе стоит в районе 5500 руб. На двигатель 1.4 превосходный встает насос гуща для 1.6 все отличие в одной лишней дырке под крепление.
Бачок вы не склеите, да и поменять бачок проблемно. Я когда собирал машину после ДТП, столкнулся с тем что треснут бачок грм... Пришлось покупать новый. Из-за "скоб" которые держат бачок, замены только бачка крайне трудна и он часто раскалывается. Ну и цена бачка сравнима с ценой нового насоса.




Моя машинка: Peugeot 308 2012 г.в. комплектация: Allure цвет: синий металлик! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 23.4.2013, 13:15
Сообщение #5
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




Ну снять бачок и поставить обратно дело максимум двух минут. А вот найти этот самый бачок... На алиэксперсс есть предложения, но там типа оптом. В рашке только на разборках. Ну или полностью насос в сборе за 5 тыр. Хотя я-бы зажал денег и наколхозил.
В самом деле, купите в евроавто китайский бачок за 2 тыра. Хотя цена ему 1 тыр, не больше (в розницу в магазе).
Номер бачка как запчасть: 26079884.
Вот: http://russian.alibaba.com/product-gs/2607...237616593.html# оптом, можете делать бизнес)))

Сообщение отредактировал Andryshka-007 - 23.4.2013, 13:21




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
IvvLW
сообщение 24.4.2013, 16:30
Сообщение #6
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 15.977
Регистрация: 14.2.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Заказал вот этот http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid...;flag=385877090
А подскажите, как эти скобы правильно снимать? (а то мне только полу вандальные методы на ум приходят)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: синий! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 24.4.2013, 16:35
Сообщение #7
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




Я стягивал их в сторону задка насоса такими кривыми раздвижными щипцами. Одной губкой цеплял за скобу, а второй за торец отливки корпуса, на которой собственно и сидит скоба.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
IvvLW
сообщение 24.4.2013, 16:38
Сообщение #8
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 15.977
Регистрация: 14.2.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




ну примерно так и думал, но боюсь еще бачок повредить...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: синий! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 24.4.2013, 16:39
Сообщение #9
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(IvvLW @ 24.4.2013, 15:30) «
Заказал вот этот http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid...;flag=385877090
А подскажите, как эти скобы правильно снимать? (а то мне только полу вандальные методы на ум приходят)

вот фотки
на 5 рисунке скобы
на 7 рисунке они установлены.
отжимаешь на себя прямоугольную рамку (прорезанную) и тянешь скобу вверх.
должна сняться.
будут трудности - спроси у Andryshka-007




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 24.4.2013, 16:42
Сообщение #10
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




Просто стягиваем на себя, ничего никуда отжимать не надо, все само отожмется и отойдет.
Прикрепленный файл  IMG_0809.jpg ( 173,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 187


Сообщение отредактировал Andryshka-007 - 24.4.2013, 16:44




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 24.4.2013, 16:53
Сообщение #11
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




конструктивно все выглядит вот так:
красная - скоба
черний - боковина насоса
Прикрепленный файл  gur.jpg ( 13,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 193

я бы советовал чють поддеть скобу (направление 1) и потом сдвигать ее (направление 2)




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 24.4.2013, 17:00
Сообщение #12
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




Borzhch, всё верно на рисунке. На практике ничего отгибать не нужно, а со стороны бачка просто невозможно. Это лишнее. Сталь там очень мягкая.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
IvvLW
сообщение 24.4.2013, 18:03
Сообщение #13
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 10
Пользователь №: 15.977
Регистрация: 14.2.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Как много написали, пока я его снимал :) (спасибо всем)
Снимается бачок действительно за 5 минут. Причем 5 минут вместе с изготовлением приспособы.
В качестве приспособы, расплющил гвоздь на 150.
Плющенным гвоздем пробил под скобы со стороны вала - соскочили легко и без последствий.

Теперь мучает вопрос:
Ставить ли на машину заказанный насос или лучше с него переставить бачок на родной?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: синий! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andryshka-007
сообщение 24.4.2013, 18:13
Сообщение #14
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 41
Из: почти Смоленск
«— Информация —»

Сообщений: 1.649
Пользователь №: 14.713
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 243 раза




Второй вариант. А новый китаец пусть подождет своего часа... Заменить насос делов на 30 минут.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: полукастом цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 26.5.2014, 16:37
Сообщение #15
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(Andryshka-007 @ 24.4.2013, 22:13) «
Второй вариант. А новый китаец пусть подождет своего часа... Заменить насос делов на 30 минут.

то есть это кетай?
НАСОС ГУР




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
andrey80787
сообщение 24.9.2020, 20:15
Сообщение #16
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 43
«— Информация —»

Сообщений: 48
Пользователь №: 25.038
Регистрация: 16.9.2020
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Привет, внезапно стало вытекать масло из бачка гур, думал на то, что течёт из резинового шланга низкого давления в месте соединения с бачком, обжал это место новыми двумя хомутами. Все равно течь, присмотрелся и увидел что течь не из шланга, а откуда то снизу бачка, в генератор немало затекло(. В общем снял насос бачком, отсоединил бачок и методом продува выяснил что бачок герметичен. Получается что это уплотнительное кольцо бачка пропускает. Только кольцо это, как я понял отдельно не продается и надо подбирать аналоги. Я вроде нашёл по размерам от ВАЗ 2108 приблизительно подходит, но если у кого есть уже проверенные вариант скиньте пожалуйста код этого кольца

Сообщение отредактировал andrey80787 - 24.9.2020, 22:04




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2007 г.в. цвет: красный! Куплена в 2020 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
andrey80787
сообщение 25.9.2020, 1:14
Сообщение #17
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 43
«— Информация —»

Сообщений: 48
Пользователь №: 25.038
Регистрация: 16.9.2020
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Короче кажется дело даже не в уплотнительном кольце. Все гораздо проще: отсутствует верхняя скоба, соединяющая бачок и насос.) А я еще думал: что за фигня, как может качающийся бачок обеспечивать герметичность. Непонятно, правда, как она оттуда могла слететь - там деться ей некуда. Придется мутить из чего-нибудь новую скобу.

Сообщение отредактировал andrey80787 - 25.9.2020, 1:15




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2007 г.в. цвет: красный! Куплена в 2020 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
andrey80787
сообщение 10.10.2020, 1:04
Сообщение #18
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 43
«— Информация —»

Сообщений: 48
Пользователь №: 25.038
Регистрация: 16.9.2020
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(andrey80787 @ 25.9.2020, 1:14) «
Короче кажется дело даже не в уплотнительном кольце. Все гораздо проще: отсутствует верхняя скоба, соединяющая бачок и насос.) А я еще думал: что за фигня, как может качающийся бачок обеспечивать герметичность. Непонятно, правда, как она оттуда могла слететь - там деться ей некуда. Придется мутить из чего-нибудь новую скобу.

Итог: скобу у меня не получилось сделать, так как не оказалось подходящего инструмента (а именно мощных тисков), и времени. Поэтому я купил за недорого на Авито гудящий насос в сборе и оттуда доукомплектовал скобой свой агрегат. Параллельно с этим, я решил не искать новое уплотнительное кольцо, а купил маслостойкий формирователь прокладок ABRO grey 999 (около 300 руб. тюбик) и от души обмазал им бачок в месте стыка с насосом ( старое кольцо также оставил на бачке). Через пару суток установил насос в машину вроде все нормально, ничего не капает и не течет, генератор сухой.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2007 г.в. цвет: красный! Куплена в 2020 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 18:38