Езжу по маршруту:
туда
Наро-Фоминск - Кубинка - Минское шоссе - МКАД - ул. маршала Жукова - ул. Народного ополчения - ул. Тухачевского
и обратно
ул. Народного ополчения - ул. маршала Жукова - МКАД - Киевское шоссе - Наро-Фоминск!
Есть ли кто из наших на данном маршруте!

Видел золотой Пыж у Хорошевского суда, Кто это?
Видел красный пыж у метро Октябрьское поле, Кто это?

Михаил

Товарищ поправляйся!
Кровью помочь не могу, болел желтухой, может что еще?

Привет!
Пищат нагретые колодочки!
Поставь пружинки-пискуны на колодки!

О лампочке и стрелочке!
В ТО и ИЭ написано: лампочка загорается и в баке остается топлива в среднем на 50 км пути.
Как проверить емкость бака - заправиться при горящей лампочке "до полного" и прибавить 3 (3,25) литров.
Как согласовать лампочку и стрелочку - при загоревшейся лампочке снять и переставить стрелочку датчика в начало первого (оранжевого) сектора.

А как подворочавал?

Встреча!
21-е апреля!
Наро-Фоминск, ул. Ленина д.2, я там на работе буду амортизаторы менять!
Подходите приезжайте, поболтаем!
МиХа

Извините, осмелюсь предложить пару советов!
У меня хетч 2001 г.в., так чтобы в багажнике ничего не болталось, в магазине "все по 37" купил пару наборов резинок с крючками, они разной длины, те что по короче, желтые и синие, прицепил по бокам багажника за металлические кольца, и теперь там у меня лежит и огнетушитель и компрессор и знак и воронка и кое какие инструменты.
Красные прицепил крест накрест за кольца за задним сиденьем и приторочил туда полно размерную (ну может слегка укороченую в длину) штыковую лопату, также там прекасно разместилась запасная щетка стеклоочестителя, солнечный экран в свернутом виде, а так же с помощю этих резинок можно фиксировать канистру омывайки - просунул резинку в ручку, пристегнул и она уже не болтается по багажнику.
Что бы все это безобразие не было видно, в том же магазине купил пару карманов (которые типа надо вещать за передние сидения) и повесил их по бокам багажника, прекрасно все спряталось, а в карманах прекрасно разместились запасные лампочки, изолента, отвертки, манометр, ВД-шка и другие необходимые мелочи!
Кстати, РАЦпредложение - в пустую сухую канистру из под омывайки можно засыпать гранитной крошки для посыпания дорожек (покупал в пятерочке около 3 кг. - 99 руб.) и поставить в багажник рядом с канистрой омывайки. Такой АНТИБУКСИН не раз меня выручал на льду!
С уважением, МиХа.

Кстати, громыхать на ходу при повороте может и шаровая!

Приветик!
Неужели на сайте, кроме нас, больше нет никого из Нары?

Это снова я!
Кто где ремонтировался в Наро-Фоминске?
Где приобретаете запчасти?
Где заправляемся?

Я ремонтировался в сервисе "Кантемировец" у бригады "Саши", правда они сейчас переехали в здание за кафе "Домино".
Понравилось спокойное, не заносчивое, отношение к клиентам, грамотные качественные работы, дельные советы по эксплуатации.
Переобуваюсь на шиномонтаже рядом с магазином "У Парка", имею скидочную карту, также понравилось спокойное отношение, качественные работы.
Заправляюсь на "ЛукОйле" в районе того же магазина "У Парка".

А Вы?

Пыжеводы Наро-Фоминска объединяйтесь!
worobiew171@yandex.ru

На пружинке два усика, нижний - в паз на корпусе моторчика, верхний - захватить белой шестеренкой и осторожно перенести на другую сторону упора на корпусе моторчика. Для справки - как это выглядит можно посмотреть на моторчике спидометра!

Извините, оставлю свой отзыв!
Была проблема с непонятными показаниями тахометра, все сделал как здесь указано, однако хотелось бы добавить:
- если снимать все стрелки надо запомнить показание топлива по датчику,
- что бы снять моторчик тахометра не надо снимать стрелки со всех приборов, можно только с него, (применимо к другим моторчикам, дабы не мучиться выставлять правильные показания приборов)
- действительно шестеренка болталась с кусочком пластмаски внутри, это как я понял, отломанная оська, конструктивно входившая в корпус моторчика,
- подобрал проволочку по толщине, что бы шестеренка на ней не болталась,
- перед тем как вплавлять кусочек проволоки, заранее проткнул центр места куда собрался вплавлять новую оську, горячей иглой, после этого нагретая проволочка вошла точно по центру, без смещений.
Все собрал, установил и о чудо, работает!
Правда пришлось помучиться с установкой правильных показаний приборов:
- стрелку спидометра установил чуть левее - будет показывать скорость побольше!
- стрелка термометра, так она на нуле при холодной машине, проверил при включении вентилятора (буксовал в снегу)
- стрелку тахометра установил на 800 на прогретой машине
- стрелку топлива поставил по запомненным показаниям, проверил при полной заправке бака.

Купил Пежо 206, 2001 года выпуска, сделан во Франции, не гнилой, с хорошими характеристиками, очень доволен!