Фотоотчёт о замене передних амортизаторов - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Фотоотчёт о замене передних амортизаторов
mikelog
сообщение 26.11.2014, 9:15
Сообщение #41
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(jec @ 24.11.2014, 16:22) «
фотку бы...

Вот фотка,так стало только тогда когда опустил машину на колеса
Прикрепленное изображение




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Borzhch
сообщение 26.11.2014, 9:41
Сообщение #42
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(mikelog @ 26.11.2014, 8:15) «
Вот фотка,так стало только тогда когда опустил машину на колеса

что-то там явно не так. в состоянии покоя шток амортизатора в опору упирается с усилием 3-5 кг.
что происходит в этом месте при раскачке?

а под чашкой на штоке стойки шайба стоит?
опорный подшипник к упорной чашке пружины и опоре аморта нормально прилег?


Сообщение отредактировал Borzhch - 26.11.2014, 11:25




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 26.11.2014, 12:21
Сообщение #43
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




эта чашка прикручена только к амортизатору через подложенную шайбу и двигается только когда работает амортизатор (в покое он не работает, а создающее усилие газового или газомаслянного небольшое /маслянный вообще не создает подпругу/), а сам опорный подшипник опирается на другую часть опоры (которая прикручивается к кузову), которая жестко прижата к кузову пружиной.

посмотрите, можт опорный подшипник в этой опоре перекосило.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 26.11.2014, 16:20
Сообщение #44
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(jec @ 26.11.2014, 15:21) «
эта чашка прикручена только к амортизатору через подложенную шайбу и двигается только когда работает амортизатор (в покое он не работает, а создающее усилие газового или газомаслянного небольшое /маслянный вообще не создает подпругу/), а сам опорный подшипник опирается на другую часть опоры (которая прикручивается к кузову), которая жестко прижата к кузову пружиной.

посмотрите, можт опорный подшипник в этой опоре перекосило.

Это ж опять все это разбирать....чет не хочу =[так то вроде все плотно встало,я все на месте собирал потом опору со всем барахлом прикручивал,шайбы все на месте,так стало только после опускания машины на колеса




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 26.11.2014, 16:21
Сообщение #45
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(mikelog @ 26.11.2014, 15:20) «
Это ж опять все это разбирать....чет не хочу =[так то вроде все плотно встало,я все на месте собирал потом опору со всем барахлом прикручивал,шайбы все на месте,так стало только после опускания машины на колеса

а если поднять то опять становится ровно?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 26.11.2014, 20:34
Сообщение #46
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(Borzhch @ 26.11.2014, 19:21) «
а если поднять то опять становится ровно?

да, становится ровно именно при поднятии машины, если машину качать, то насколько я смог это сделать один, заметил, что щель немного но увеличивается. кстати, старые отбойники были разбиты, а не мог ли я когда стойки в кулаки впихивал, продавить отбойники штоками стоек?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 26.11.2014, 20:45
Сообщение #47
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(mikelog @ 26.11.2014, 20:34) «
да, становится ровно именно при поднятии машины, если машину качать, то насколько я смог это сделать один, заметил, что щель немного но увеличивается. кстати, старые отбойники были разбиты, а не мог ли я когда стойки в кулаки впихивал, продавить отбойники штоками стоек?


подыми пыльник снизу и загляни под него.
можно опустить его вниз, посмотреть а затем наверх затянуть, он там чисто плотно сидит на штоке.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 26.11.2014, 20:51
Сообщение #48
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(jec @ 26.11.2014, 23:45) «
подыми пыльник снизу и загляни под него.
можно опустить его вниз, посмотреть а затем наверх затянуть, он там чисто плотно сидит на штоке.

неа, я когда отбойник ставил, то он имел уменьшение диаметра отверстия, то есть, нельзя было его по штоку стойки туда сюда елозить
примерно так выглядит он в разрезе
Прикрепленное изображение





Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 26.11.2014, 21:19
Сообщение #49
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(mikelog @ 26.11.2014, 19:51) «
неа, я когда отбойник ставил, то он имел уменьшение диаметра отверстия, то есть, нельзя было его по штоку стойки туда сюда елозить
примерно так выглядит он в разрезе

видать в этом и проблема. в каком месте штока он сейчас находится?
он плотно с небольшим натягом по штоку перемещается, фиксируя собой гофрированный пыльник.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 27.11.2014, 6:09
Сообщение #50
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(Borzhch @ 27.11.2014, 0:19) «
видать в этом и проблема. в каком месте штока он сейчас находится?
он плотно с небольшим натягом по штоку перемещается, фиксируя собой гофрированный пыльник.

видимо в самом верху штока...но мне тогда непонятно зачем его так сделали:? кстати, отбойник сасик!
а вот и он , ставил черным кольцом к стойке

Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал mikelog - 27.11.2014, 6:15




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 27.11.2014, 12:49
Сообщение #51
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(mikelog @ 27.11.2014, 6:09) «
видимо в самом верху штока...но мне тогда непонятно зачем его так сделали:? кстати, отбойник сасик!
а вот и он , ставил черным кольцом к стойке

Прикрепленное изображение


помоему черным кольцом вниз. еще, когда гайку затягиваете на амортизаторе то она должна полностью закрутитья и затянуться (т.е. там недолжно быть никакого отбойник пыльника) на штоке получается: гайка-опора-шайба - это все стягивается.

пыльник держится на отбойнике, у отбойника заужение для того что бы он плотно сидел на штоке амортизатора.
/отбойник поставили вверх ногами - просто меньше выдержит нагрузок на него./




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 27.11.2014, 21:07
Сообщение #52
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(jec @ 27.11.2014, 15:49) «
помоему черным кольцом вниз. еще, когда гайку затягиваете на амортизаторе то она должна полностью закрутитья и затянуться (т.е. там недолжно быть никакого отбойник пыльника) на штоке получается: гайка-опора-шайба - это все стягивается.

пыльник держится на отбойнике, у отбойника заужение для того что бы он плотно сидел на штоке амортизатора.
/отбойник поставили вверх ногами - просто меньше выдержит нагрузок на него./


ну я это и имел ввиду, что черным кольцом вниз, ну просто по конструкции я никак этот сасик на шток натянуть не мог или надо было применить силу и продеть его в самой его верхней зауженной части? но видимо изза этого и выпирает, какие последствия от эксплуатации с таким выпиранием?
кстати, старые отбойники с пыльником по штоку не елозили

Сообщение отредактировал mikelog - 28.11.2014, 5:16




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 28.11.2014, 13:46
Сообщение #53
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(mikelog @ 27.11.2014, 21:07) «
ну я это и имел ввиду, что черным кольцом вниз, ну просто по конструкции я никак этот сасик на шток натянуть не мог или надо было применить силу и продеть его в самой его верхней зауженной части? но видимо изза этого и выпирает, какие последствия от эксплуатации с таким выпиранием?
кстати, старые отбойники с пыльником по штоку не елозили


недотянутая гайка штока, бьет по опоре и амортизатору. быстрее сдохнет аморт и разобьет опору.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 29.11.2014, 14:32
Сообщение #54
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(jec @ 28.11.2014, 16:46) «
недотянутая гайка штока, бьет по опоре и амортизатору. быстрее сдохнет аморт и разобьет опору.

гайка до упора затянута в том и прикол...




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 30.11.2014, 19:03
Сообщение #55
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(mikelog @ 29.11.2014, 14:32) «
гайка до упора затянута в том и прикол...


когда разбирали/собирали не посмотрели состояние этой верхней опоры?
ну тогда отбойник должен вниз стягиваться вместе с пыльником.
посмотрел у себя спецом зазор 2-3мм.
если опора целая, гайка затянута, при надавливании на машину работает как положено, то забей.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 1.12.2014, 21:52
Сообщение #56
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(jec @ 30.11.2014, 22:03) «
когда разбирали/собирали не посмотрели состояние этой верхней опоры?
ну тогда отбойник должен вниз стягиваться вместе с пыльником.
посмотрел у себя спецом зазор 2-3мм.
если опора целая, гайка затянута, при надавливании на машину работает как положено, то забей.


ну вот пыльник с отбойником не стягиваются вниз вроде, а так нареканий на работу подвески нет, чуть позже все равно менять один пыльник шаровой, как говорится будет теплее обязательно гляну.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
FanKlim
сообщение 31.5.2016, 9:36
Сообщение #57
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Глеб
Возраст: 35
Из: Петербург - Москва
«— Информация —»

Сообщений: 216
Пользователь №: 16.362
Регистрация: 9.4.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Потек один из амортизаторов, надо готовится к замене. Но боюсь взять не те з/ч. Через экзист выбирать надо усиленная подвеска или нет для выбора амортизаторов поэтому прошу помочь с подбором з/ч.

седан
1,6
109 л.с.
VF32BNFUB72766439

получается:
амортизатор
косточка на стабилизатор
рулевой наконечник
опорный подшипник

опора нужна или нет?
отбойник нужен или нет?
пыльник нужен или нет?

Сообщение отредактировал FanKlim - 31.5.2016, 9:37




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2007 г.в. комплектация: неизвестна цвет: черный шоколад! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Borzhch
сообщение 31.5.2016, 9:51
Сообщение #58
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(FanKlim @ 31.5.2016, 9:36) «
Потек один из амортизаторов, надо готовится к замене. Но боюсь взять не те з/ч. Через экзист выбирать надо усиленная подвеска или нет для выбора амортизаторов поэтому прошу помочь с подбором з/ч.

седан
1,6
109 л.с.
VF32BNFUB72766439

получается:
амортизатор
косточка на стабилизатор
рулевой наконечник
опорный подшипник

опора нужна или нет?
отбойник нужен или нет?
пыльник нужен или нет?

у тебя "ПОДВЕСКА ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА"

менять будешь один или парой?
5202.LZ - ПЕРЕД. АМОРТИЗ. ЛЕВЫЙ
5202.NA - ПРАВЫЙ

5087.59 (E 459 713) - ТЯГА СТАБИЛИЗАТ
3817.41 - РУЛ.Наконечник ПРАВЫЙ
3817.42 - ЛЕВЫЙ
5035.27 - УПОРНЫЙ ПОДШИП.

опора по состоянию
Ruville 815908 - 2 пыльника + 2 отбойника




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
FanKlim
сообщение 31.5.2016, 10:17
Сообщение #59
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Глеб
Возраст: 35
Из: Петербург - Москва
«— Информация —»

Сообщений: 216
Пользователь №: 16.362
Регистрация: 9.4.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Цитата(Borzhch @ 31.5.2016, 10:51) «
у тебя "ПОДВЕСКА ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА"

менять будешь один или парой?
5202.LZ - ПЕРЕД. АМОРТИЗ. ЛЕВЫЙ
5202.NA - ПРАВЫЙ

5087.59 (E 459 713) - ТЯГА СТАБИЛИЗАТ
3817.41 - РУЛ.Наконечник ПРАВЫЙ
3817.42 - ЛЕВЫЙ
5035.27 - УПОРНЫЙ ПОДШИП.

опора по состоянию
Ruville 815908 - 2 пыльника + 2 отбойника

Спасибо, менять буду парой.
Оригиналы точно не потяну по аналогам что получшее?
Каябовские амортизаторы думаю 3к примено, дешевле наверно не стоит ничего брать
Lemforder тяги стабилизатора
Optimal наконечники и подшипник


Сообщение отредактировал FanKlim - 31.5.2016, 10:24




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2007 г.в. комплектация: неизвестна цвет: черный шоколад! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
VinS
сообщение 10.12.2016, 22:49
Сообщение #60
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 19
Пользователь №: 14.717
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Спасибо, менять буду парой.Оригиналы точно не потяну по аналогам что получшее?Каябовские амортизаторы думаю 3к примено, дешевле наверно не стоит ничего братьLemforder тяги стабилизатораOptimal наконечники и подшипник

Добрый день.
Напишите что в итоге взяли/поменяли и впечатления от выбранных материалов. Тоже самое предстоит. Спасибо.
Оригиналы дороговато




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: люцефер! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых В теме есть приложенияфотоотчет о замене датчика скорости
15 starassov 43.612 2.5.2020, 11:38 Посл. сообщение: Maximum
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияЗамена передних тормозных дисков
334 Игорь206 192.342 15.9.2019, 12:15 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых сообщений Из передних сиденьев сыпется поролон, что делать???????
Поролон из под сиденья
12 Step@n 14.693 20.7.2019, 13:22 Посл. сообщение: Vavilon
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияФотоотчет о замене сцепления
своими руками
193 MistT 220.824 8.6.2019, 6:27 Посл. сообщение: HugoBorz
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияЗамена передних тормозных колодок
Фотоотчет
218 arne 167.181 1.6.2019, 12:11 Посл. сообщение: Андрей5151

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:07