Сообщений: 11
Пользователь №: 18.092
Регистрация: 2.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Прошу подробно описать как безопасно получить доступ к блоку BSI для проверки установленных реле (реле обогрева заднего стекла). Откручиваю винт и отстегиваю зашелку в левом нижнем углу (см. фото). При этом блок слегка опускается вниз. Дальше опустить неполучается - ощущается определенное усилие, боюсь что-нибудь погнуть или сломать. Как вообще дальше действовать и с какой стороны этого блока закреплены реле.
Прошу подробно описать как безопасно получить доступ к блоку BSI для проверки установленных реле (реле обогрева заднего стекла). Откручиваю винт и отстегиваю зашелку в левом нижнем углу (см. фото). При этом блок слегка опускается вниз. Дальше опустить неполучается - ощущается определенное усилие, боюсь что-нибудь погнуть или сломать. Как вообще дальше действовать и с какой стороны этого блока закреплены реле.
вот есть 5 реле (одна из картинок по твоей ссылке) просмотри с какого реле идет контакт на 1 ножку черного разъема 16v NR похоже, что с обведенного красным жирным.
Сообщение отредактировал Borzhch - 16.12.2013, 11:06
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
вот есть 5 реле (одна из картинок по твоей ссылке) просмотри с какого реле идет контакт на 1 ножку черного разъема 16v NR похоже, что с обведенного красным жирным.
Так что же получается, чтоб поменять несчастное реле нужно разбирать BSI (а то и выпаивать его из платы). Кошмар! Раньше думал, докопаюсь до реле и там все выясню. Зимой очень не хватает обогрева заднего стекла. Кстати, какая вероятность выхода реле из строя? Как предохранители горят при нештатной ситуации или более стойкие? Уточню: когда нижимаю кнопку обогрева, лампочка (у кнопки) не горит и никаких желчков (срабатываия реле) в салоне не слышу. Предохранители целые- вынимал и прозванивал.
Так что же получается, чтоб поменять несчастное реле нужно разбирать BSI (а то и выпаивать его из платы). Кошмар! Раньше думал, докопаюсь до реле и там все выясню. Зимой очень не хватает обогрева заднего стекла. Кстати, какая вероятность выхода реле из строя? Как предохранители горят при нештатной ситуации или более стойкие? Уточню: когда нижимаю кнопку обогрева, лампочка (у кнопки) не горит и никаких желчков (срабатываия реле) в салоне не слышу. Предохранители целые- вынимал и прозванивал.
плата с реле выполнена отдельно. ее можно снять и отдать электрику на проверку и перепайку. реле могло поджариться, холодная пайка или другие причины. все правильно ты думал: докопался до блока реле и посмотри в чем там дело. попутно можно проверить в желтом разъеме контакты 9 и 20, которые приходят с кнопки включения обогрева и управляющее питание на котушке реле..
Сообщение отредактировал Borzhch - 17.12.2013, 10:04
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
плата с реле выполнена отдельно. ее можно снять и отдать электрику на проверку и перепайку. реле могло поджариться, холодная пайка или другие причины. все правильно ты думал: докопался до блока реле и посмотри в чем там дело. попутно можно проверить в желтом разъеме контакты 9 и 20, которые приходят с кнопки включения обогрева и управляющее питание на котушке реле..
Хотел бы еще спросить, Вадим. Нужно ли при снятии BSI отключать аккумулятор, чтоб случайно не замкнуло или это лишнее действие. Хотя наверное чтоб открыть крышку надо снять разъемы, а это риск. Кстити, слышал, что отключать акум. надо через какое время ожидания, чтоб BSI "заснул". Посоветуте как быть? К сожалению, в нашем городе не знаком с хорошими автоэлектриками, а сервисы за "одно посмотрим" просят неразумные деньги.
Хотел бы еще спросить, Вадим. Нужно ли при снятии BSI отключать аккумулятор, чтоб случайно не замкнуло или это лишнее действие. Хотя наверное чтоб открыть крышку надо снять разъемы, а это риск. Кстити, слышал, что отключать акум. надо через какое время ожидания, чтоб BSI "заснул". Посоветуте как быть? К сожалению, в нашем городе не знаком с хорошими автоэлектриками, а сервисы за "одно посмотрим" просят неразумные деньги.
АКБ отключать обязательно!!! достаточно выждать 5-10 минут.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
АКБ отключать обязательно!!! достаточно выждать 5-10 минут.
Хотелось бы тоже спросить. Кто я уже по всей вероятности не узнаю никогда, а вот нафига лазил в мой блок BSI мне очень интересно. Лева куплен новым, в одних руках никогда не жаловался О.Д. при обслуживание на электрику, а тут штрих код порван, одна защелка сломана. Может у кого есть какие предположения ,просто так из любопытства (следов варваров на платах не обнаружено). Ну и вдогонку-а реле стеклоочистителя есть на этой машине? если да,то ткните плиз (задумал поставить реле с регулируемыми по времяни задержками в прерывистом режиме).
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XT
цвет: серебристый!
Куплена в 2007 году!
R7 и R8 в подкапотном блоке реле для стеклоочистителя. а чем штатный режим задержки не устраивает?
Просто алгоритм работы такой- двигаешь ручку вперед и тут же назад (это начало отсчета),как только понимаешь что настало время щеток, тут же ручку вперед (это конец т.е. интервал установлен) Короче,интервал под сиюминутные погодные условия, оно стояло у меня на саманде,нравилось не датчик дождя конечно.....
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XT
цвет: серебристый!
Куплена в 2007 году!
Ваше меню
16.12.2013, 8:27
Раньше думал, докопаюсь до реле и там все выясню. Зимой очень не хватает обогрева заднего стекла. Кстати, какая вероятность выхода реле из строя? Как предохранители горят при нештатной ситуации или более стойкие? Уточню: когда нижимаю кнопку обогрева, лампочка (у кнопки) не горит и никаких желчков (срабатываия реле) в салоне не слышу. Предохранители целые- вынимал и прозванивал.
