Ваше меню

[Ди-ми]

захрустел шрус. в магазине имеется 2 вида данной детали с разным колличеством шлицов: 22 и 21 можно ли как то определить какой нужен не разбирая машины?

[Serzh13]

захрустел шрус. в магазине имеется 2 вида данной детали с разным колличеством шлицов: 22 и 21 можно ли как то определить какой нужен не разбирая машины?

По VIN.

[Ди-ми]

По VIN.

VF32AKFXP40351797 вот. Помогите найти пожалуйста

[Serzh13]

Что-то не нашёл инфы по количеству шлицов, но:
3272 4F НОВ.ПРИВОД.ВАЛ ЛЕВЫЙ ПОЗИЦИЯ 8LN55 8LN27 8LN29 8LN57 (8LN57)
3273 4E НОВ.ПРИВОД.ВАЛ ПРАВЫЙ ПОЗИЦИЯ 8LN56 8LN58 8LN28 8LN30 (8LN58)

[Ди-ми]

Что-то не нашёл инфы по количеству шлицов, но:
3272 4F НОВ.ПРИВОД.ВАЛ ЛЕВЫЙ ПОЗИЦИЯ 8LN55 8LN27 8LN29 8LN57 (8LN57)
3273 4E НОВ.ПРИВОД.ВАЛ ПРАВЫЙ ПОЗИЦИЯ 8LN56 8LN58 8LN28 8LN30 (8LN58)

Так это комплектом, а мне нужен отдельно ШРУС...

[TurboSloN]

как то круто очень
замена сцепления обходится в 4-5 тыс обычно
если тебе сказали про сальник первичного вала то по работе это почти тож самое, даже меньше

возможно течет сальник коленвала, это надо масло на запах пробовать, ну и вскрытие покажет
чуть побольше работы

в любом случае это на 8 тыс не тянет

Ну у нас поправка на север, сервисмены вобще уже охр...ли, мойка пыжика внутри снаружи 1100р замена резины с бортовкой 1500р замена колодок 1500-2000,так что пичалька(((

[alexander_n85]

TurboSloN
jec

В ЛЕВОМ ПРИВОДЕ БЕЗ ПРУЖИНЫ ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ !!!!!! в правом можно

А можно узнать почему?

[alexander_n85]

Почему в правом ПРИВОДЕ БЕЗ ПРУЖИНЫ можно ездить? Я вот незнаю что делать, купить весь привод ради пружины...

[BORIK]

alexander_n85
в левом приводе пружина удерживает внутрений шрус чтоб тот не выскочил из коробки а правый шрус зафиксирован промежуточным пошипником и стопорной шайбой и выскочить не может .

[alexander_n85]

Извините за вопрос, а зачем она вообще там нужна?

[BORIK]

alexander_n85
в правом хрен его знает но без нее ездит нормально сам накатал уже 12 тыщ без нее

[jec]

шрус что слева, что справа одинаковые, поэтому и стоят с двух сторон.
выход либо купить внутренний asva и использовать как лонора, либо с правой стороны переставить на левую.
в первом случает требует вложений а деталь+работа, во втором поменьше - только работа.

[miannik]

а зачем она вообще там нужна?

Она, похоже, нужна для стабильности оси вращения вала (который от пром.опоры до ступицы).
На некоторых форумах по франсмобилям описаны случаи возникновения вибрации на определенных скоростях вращения.
И к пружине идут через кучу работ и замен, отбалансируют и поменяют все колеса, ступичные и опорные подшипники.
А когда доходят до шрусов, то при разборке правого привода обнаруживают лопнувшую пружинку.
Получается, что надо или с ней или без нее, но только не с поломанной)))

[Kovu]

Ребята я сбит столку(порвался пыльник шруса внутреннего с правой стороны,по вину пробивается пыльника на 29-76 а у меня вал 35 а диаметр шруса около 80 с копейками- в экзисте такого нет в природе!Че делать не родной шрус?

[jec]

Ребята я сбит столку(порвался пыльник шруса внутреннего с правой стороны,по вину пробивается пыльника на 29-76 а у меня вал 35 а диаметр шруса около 80 с копейками- в экзисте такого нет в природе!Че делать не родной шрус?

зайдите в автомагазин, должны быть унивесальные или по размерам подобрать.
с абс:
ПЫЛЬНИК ШРУС 3287.88 - ДО PRO NO 09519
ПЫЛЬНИК ШРУС 3287.93 - С PRO NO 09520
или же зайдите без вина и перебором.

[Kovu]

смотрел и по вину и с перебором!по вину одно по факту другое!Шруз с гранями - размер 35 на 80 - подходит от акпп - но там не граней - пыльник - круглый как на колесо(((((

[jec]

смотрел и по вину и с перебором!по вину одно по факту другое!Шруз с гранями - размер 35 на 80 - подходит от акпп - но там не граней - пыльник - круглый как на колесо(((((

хз тогда. если пыльник снят, может на нем есть кодик и понему тогда...

[SERGO438]

Помогите кто может!!! Где найти правый привод в сборе либо внутренний шрус на 206 Иранской сборки с АКПП 2006 г.в., двиг. 1,6. VIN не пробивается...... Проблема вот в чем: лопнул трипоидный подшипник во внутреннем шрусе

[miannik]

правый привод в сборе либо внутренний шрус на 206 Иранской сборки с АКПП 2006 г.в., двиг. 1,6. VIN не пробивается...... Проблема вот в чем: лопнул трипоидный подшипник во внутреннем шрусе

Судя по тому, что причина известна, то привод снят.
ПОПРАВКА!

Исходя из АКПП и двигателя 1,6, возможен номер оригинального привода 32739Q.
На этот номер кроссируются неоригинал
PE 3283

Внешнее зубчатое соед. со стороны дифференциала 24
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса 25
Длина, мм 801
Ось установки ПередняяСторона установки Справа
для автомобилей с ABSЧисло зубцов кольца ABS 48

Сообщение отредактировал miannik - 17.10.2012, 15:33

[san4ella]

Снимал на своей пежо 206 Хэтч...3 дверка АКПП 2000 г.в. 1,4 55л/с...шрус , на нем шлицы 21/34 ... прихожу в магазин говорят таких нет...подскажите где подобрать ? реально пересчитывал 2 раза на шрусе... заранее буду боагодарен...пол месяца машина стоит ... не могу найти (