Ваше меню

[pablitos]

и я вот долго намеривался откупоривать дросель или нет...
А вдруг, обороты плавают не из-за него?)
Вчера менял фильтр - снял - заглянул внутрь - божжж думаю - там как в аду - все черное... снял, прочистил спиртиком (легко отстает при использовании зубной щетки).. и адаптацию не забыл.
Ну вот - обороты стали не стабильнее, а просто укопались на нужных отметках!
Я это к тому, что чистить скорее обязательно, нежели "на личное усмотрение"...

[mikelog]

8) дальше устанавливаем датчик и заслонку обратно (по регламенту нужно заменить прокладку дроссельной заслонки), заводим двигатель и при нажатой педали газа пшикаем спрей в коллектор (я этого не делал, поскольку делал один)

а в куда поточнее можно?

9) глушим двигатель, собираем всё обратно

10) делаем адаптацию дроссельной заслонки (1.включаем зажигание, через 15сек выключаем зажигание 2. снова включаем зажигание и сразу после включения давим в пол педаль газа и сразу отпускаем, выключаем зажигание 3. ждём 20 секунд 4. можно заводить двигатель)

включаем зажигание, всмысле заводим двигатель? или на среднее положение, чтобы загорелась приборка и все дела?
спасибо.

[Borzhch]

а в куда поточнее можно?

включаем зажигание, всмысле заводим двигатель? или на среднее положение, чтобы загорелась приборка и все дела?
спасибо.

1. в саму заслонку
2. двигатель не заводить

[ivandurak75]

1. в саму заслонку
2. двигатель не заводить

Не понял маленько если я дроссельную заслонку полностью снимаю, чищу зачем потом еще в коллектор прыскать? я так и не понял зачем ключ поварачивать, но не заводить она там двигается или воздух сосет?
Объясните поподробнее собираюсь чистить дроссель, форсунки, рампу и менять свечи. Пыж 2007 г.в 1,4 хэч

Сообщение отредактировал ivandurak75 - 9.2.2014, 12:19

[Borzhch]

Не понял маленько если я дроссельную заслонку полностью снимаю, чищу зачем потом еще в коллектор прыскать?

там тоже есть сажа. не всю но часть спрей размочит и унесет в выхлоп.

я так и не понял зачем ключ поварачивать, но не заводить она там двигается или воздух сосет?
Объясните поподробнее собираюсь чистить дроссель, форсунки, рампу и менять свечи. Пыж 2007 г.в 1,4 хэч

при включенном зажигании нажимая на педаль акселератора заслонка поворачивается. суть адаптации заключается в определении крайнего положения хода заслонки и положения на хх.

[Plemival]

Вот ещё один фотоотчёт http://www.drive2.ru/cars/peugeot/206/206/...ournal/1053298/. Тут немного иная конфигурация подкапотного пространства.

[Reche]

Добрый вечер. Подскажите, очистителем тормозных механизмов можно её чистить ?

[shoot]

Всем добрый день. Подскажите пожалуйста пробег 56 000 и когда еду в пробке на первой передаче на скорости 5-7 км/ч машину иногда начинает дергать как будто ей не хватает газу или работы сцепления. Это один из признаков чистки дросельной заслонки? Свечи менял 5000 назад, верхгюю лямбду сменил неделю назад). Симпотмы уже наверно пол года как такие).

Есть ли еще какие промывки и чистки по регламенту?
Всем спасибо. Обожаю нащ форум и всех его участников:)

Сообщение отредактировал shoot - 28.5.2014, 8:44

[костян911]

ребят а что может пищать в заслонке,в самом электронной коробке, на не заведенном двс с включенным зажигании ,..заслонка электро

[ny178]

ребят а что может пищать в заслонке,в самом электронной коробке, на не заведенном двс с включенным зажигании ,..заслонка электро

Предположу, что электро привод регулятора холостого хода. больше нечему

[Borzhch]

Предположу, что электро привод регулятора холостого хода. больше нечему

вроде бы у него нет рхх

[костян911]

отмечено красным ,идет противный писклявый звук при включенном зажигании



никто с таким не сталкивался???

[Borzhch]

отмечено красным ,идет противный писклявый звук при включенном зажигании
никто с таким не сталкивался???

у меня такое 2 года (с покупки авто).
забил...

Сообщение отредактировал Borzhch - 7.7.2014, 14:24

[ny178]

вроде бы у него нет рхх

встроенный же должен быть. а как без него?

[Borzhch]

встроенный же должен быть. а как без него?

дроссельная заслонка всегда приоткрыта. она и выполняет его ф-цию.

[ny178]

дроссельная заслонка всегда приоткрыта. она и выполняет его ф-цию.

Понял, там то всего один электро двигатель поворота заслонки. У друга на 307-ой она издавала треск и дергалась (заслонка) сама по себе на незаведенной. Машина еле ехала. Всё решилось заменой

[костян911]

дроссельная заслонка всегда приоткрыта. она и выполняет его ф-цию.

вот!,когда воздушная гофра была снята,я ее пальцем немного нажал на закрытие и звук перестал,правда потом с чеком ездил пару дней( думал все сломал)потом сам пропал,ну и после как завел и заглушил,звук опять появился!

[Коля]

У меня точно такая же хрень. Пищат скорей всего транзисторы управления или обмотка шагового двигателя заслонки. Сравнивал с пыжиком соседа 1,6 седан АКПП, у него и писк другой, более низкий, и через несколько секунд в заслонке щёлкает и писк пропадает. Может прошивка такая, если через определённое время двигатель не заводят, мозги отключают заслонку, поэтому и писк пропадает ИМХО. Езжу 2,5 года, на проблему тоже забил.

[FanKlim]

чек загорался последнее время, потом загорелся и с концами. Проходил лишь изредка ито не на долго.
Сделал диагностику и ошибка была на положение дроселя и еще одна без расшифровки, в расшифровке была ругань на обогощенную смесь.
На машине ошибки сказывались значительно, а именно потеря мощности, долгий разгон.
Нашел эту темку, решил что раз очиститель для заслонки стоит почти так же как в сервисе сделать то сделаю в сервисе.
Правда в сервисе сказали что не хотят все снимать ибо боятся что потом электронная педаль глючить начнет.
По итогу почистили заслонку на глушеном двигателе, потом заводили и на оборотах прыскали на дросель. Ошибка сразу же ушла, но вот я немного теперь опасаюсь на то что моющее средство с горючей смесью попадало в двигатель.
Опасно или нет? Лучше наверно так не мыть дросель на будущее?

[Labelin]

Электронная педаль глючить не начнет, просто надо все аккуратно делать, а ребятам видимо было впадлу 3 не очень удобных винтика откручивать. На счет того что пшикать в коллектор- по разному, если внутренний перфекционизм зашкаливает, то лучше так не делать, а снимать все вместе и мыть отдельно в снятом состоянии( не геморно, но надо будет менять все прокладочки. А так дроссель тебе считай и не помыли, точнее помыли но только с 1 стороны, а так же видимо не снимали датчик абсолютного давления(вот уж он у меня чернющий был ппц). Я когда свою дроссельную мыл 1 раз то же попшикал без снятия тряпочкой аккуратно повыковаривал, а когда 2-ой раз мыл, решил снять и увидел, что с внутренней стороны дроссельная заслонка вся чернющая+ видны были следы смыва (от предыдущей чиски) которые никуда не ушли.