Ваше меню

[Borzhch]

блин. всё таки передний левый датчик не считывает скорость. все показывают сопротивление 600 ом, а он 550. похоже менять надо.

разброс сопротивлений в границах погрешности. не спеши - поменяй левый с правым

[Reactor77]

я поспешил и поменял на новый. он 320руб стоил. счас всё ок.

[vvb_]

Всем добрый день! Подскажите пж. в машине моей жены загорелся датчик АБС. После того как остановишься потом машина очень тяжело набирает скорость. Такое ощущение что немного стопорит или блокируется тормозной системой. Не подскажите что в данном случае может быть? И примерно сколько это все обойдется по стоимости? Машина 2004 года выпуска, коробка автомат. Заранее благодарен за советы.

Сообщение отредактировал vvb_ - 26.11.2015, 11:40

[Borzhch]

Всем добрый день! Подскажите пж. в машине моей жены загорелся датчик АБС. После того как остановишься потом машина очень тяжело набирает скорость. Такое ощущение что немного стопорит или блокируется тормозной системой. Не подскажите что в данном случае может быть? И примерно сколько это все обойдется по стоимости? Машина 2004 года выпуска, коробка автомат. Заранее благодарен за советы.

для начала очисть от грязи зубцы колец абс

[vvb_]

для начала очисть от грязи зубцы колец абс

я не особо специалист в этом, не подскажите где эти кольца?

[Borzhch]

я не особо специалист в этом, не подскажите где эти кольца?

перед: зубчатое кольцо на приводном валу как ржавая звездочка по центру картинки
сзади может быть зубчатое кольцо или магнитное. картинки не нашел

[vvb_]

перед: зубчатое кольцо на приводном валу как ржавая звездочка по центру картинки
сзади может быть зубчатое кольцо или магнитное. картинки не нашел

ок, спасибо большое!

[vvb_]

ок, спасибо большое!

вчера был на сервисе, оказалась проблема именно в этом. Датчик АБС нормально работает, сама система тоже, а вот шестерня сказал что оставляет желать лучшего... он конечно немного её почистил, но видимо придется менять, если опять проблема возобновится. Спасибо за совет!

[jec]

ну вот, кажись починюкал я АБС. вчера, сегодня в разных режимах насиловал тормозную систему, все ок.
все оказалось намного проще, обычное окисление контакта на моторчик. все дело было в бобине.
ну как добраться особо смысла нет описывать, снял лыжу, фару, открутил электронный блок, проверил моторчик, почистил, смазал контакты, потыкал в разъем несколько раз, собрал.

[jec]

вроде как наше магнитное кольцо АБС (для барабанов 203мм и оноже для дисковых) Citroen/Peugeot 3349.09+ защитная чашка пыльника подшипника Citroen/Peugeot 3736.48.
Внешний диаметр, мм 73
Внутренний диаметр, мм 68.9
Ширина, мм 8.3
количество секторов 96

желательно перепроверить по размерам, можт у кого снято.....

[big31]

всем здоров.при запуске двигателя,на экране высвечивается abs fault.потом пропадает.на панели приборов, ни чего не светится не горит,работает как надо.подключали комп на сто,ошибок нет ни каких.комп не видит авс,то ли не работает насос,то ли замыкание на минус.предохранители проверял вчера все несколько раз.тот кто подключал говорит ищи мастеров по пыжам,они не в силах мне помочь.при резком торможении,зад немного юзом в право.слышно как абс немного пытается трещать.что делать.искать электрика дальше?

[jec]

всем здоров.при запуске двигателя,на экране высвечивается abs fault.потом пропадает.на панели приборов, ни чего не светится не горит,работает как надо.подключали комп на сто,ошибок нет ни каких.комп не видит авс,то ли не работает насос,то ли замыкание на минус.предохранители проверял вчера все несколько раз.тот кто подключал говорит ищи мастеров по пыжам,они не в силах мне помочь.при резком торможении,зад немного юзом в право.слышно как абс немного пытается трещать.что делать.искать электрика дальше?

комп не видит АБС это одно, а неработает насос это другое.
комп не видит АБС - проверь мегапредохранители, прозвони косу.

у меня отключается насос "замякание .....", но иногда он просыпается и работает как положено. пока бодаюсь с ним.

проблема или сдох моторчик (набился грязью/стерлись щетки/закисли плунжера) - гидравлика моторчик можно проверить, закисшие плунжена -только разбор.
или сдох электронный ключь или холодная пайка в разъеме - электиричская часть.
если не хочется заниматься, то берешь с разборки всборе и меняешь с прокачкой блока.

//я на данный момент никак не выберу время вскрыть электрику, но руки чешутся.

[big31]

сегодня съездил на диагностику,где именно французами занимаются.проверяли,копали долго.в итоге:помпа АБС не функционирует,питание везде есть.предложили убрать с панели оповещение о неработающем абс,или может ремонт помпы с возможностью его замены.только донор нужен будет.цена вопроса-отключение 1т.р.,ремонт или замена-от 5т.р.что делать не знаю.ни когда не ездил на машине с абс.

[Borzhch]

теперь машина будет себя вести как без АБС.

со временем решишь - отремонтируешь.

[jec]

сегодня съездил на диагностику,где именно французами занимаются.проверяли,копали долго.в итоге:помпа АБС не функционирует,питание везде есть.предложили убрать с панели оповещение о неработающем абс,или может ремонт помпы с возможностью его замены.только донор нужен будет.цена вопроса-отключение 1т.р.,ремонт или замена-от 5т.р.что делать не знаю.ни когда не ездил на машине с абс.

оно и ежу понятно. можно было и не ездить, не тратить деньги. (я об этом и грил). они проверяли работу самого моторчика (вручную)?
отключать не надо (не трать деньги), она и так отключена, о чем и сигнализирует лампочка.
когда горит лампочка тормоза остаются, только нет АБС.
в теплом месте (что бы клипсы не покупать новые) проверь сам мотор, как я делал это выше по ветке. (только аккуратно, не замкни).
если он работает шустро, то гидравлическая часть у тя исправная, надо будет смотреть электрическую часть (до которой я все никак не соберусь добраться).Если АБС все таки хоть иногда просыпается (тухнет лампочка, иногда тремор на педали тормоза) в электрической части скорее всего образовалась холодная пайка в разъеме. (надо аккуратно вскрыть, пропаять и снова загерметизировать)

Сообщение отредактировал jec - 8.12.2016, 11:07

[big31]

дело в том,что старый хозяин мудрил.или ему пытались починить.а мож денег жалко ему стало,вот он и смудрил.мне выяснили на диагностике-лампочка которая сигнализирует,её отключили и поэтому на приборной панели ни чего не горит о неисправности абс.а на дисплее при зажигании,оповещает и 5 секунд гаснет абс фаулт.я сам не смог выдернуть разъём чтоб проверить питание.силиконом пшикал,бестолку,холодно.когда я торможу,машина как вкопанная становится,т.е. абс не срабатывает ни как,педаль тормоза не бьётся,щелчки не проскальзывают.будет тепло будем думать.

[jec]

дело в том,что старый хозяин мудрил.или ему пытались починить.а мож денег жалко ему стало,вот он и смудрил.мне выяснили на диагностике-лампочка которая сигнализирует,её отключили и поэтому на приборной панели ни чего не горит о неисправности абс.а на дисплее при зажигании,оповещает и 5 секунд гаснет абс фаулт.я сам не смог выдернуть разъём чтоб проверить питание.силиконом пшикал,бестолку,холодно.когда я торможу,машина как вкопанная становится,т.е. абс не срабатывает ни как,педаль тормоза не бьётся,щелчки не проскальзывают.будет тепло будем думать.

скорее всего старый хозяин забил на ремонт абс и отключил его.
ты либо чини/ставь с разборки или забей на него. будет машина без абс.(но денег за отключение не плати, т.к. он у тя и так отключен самой машиной)

//я попытаюсь сначала починить свой.

[jec]

Ну вот, пациент вскрыт. защитного геля нет, все соединения сделаны через цанговые соединения.....




С виду все в отличном состоянии, вот теперь думаю, что ему ненравится. такое ощущение что как будто холодная пайка или можт еще что....
попробовал поднять плату, не пошла (видимо соединениями хорошо зажато), побоялся силу применять.
повторюсь, может работать полдня, день, до первого торможения, а может целый день не работать..... как ему захочется...

хотел пропаять контакты на моторчик и силовые в разъеме - паяльника 25Вт не хватило.













вот думаю, транзистор Nec 80n03 наврядли может себя так вести, обвязка вокруг него одни сопротивления.... неужели TMS-980?

Сообщение отредактировал jec - 13.12.2016, 11:10

Эскизы прикрепленных изображений

 

[big31]

Ну вот, пациент вскрыт. защитного геля нет, все соединения сделаны через цанговые соединения.....




С виду все в отличном состоянии, вот теперь думаю, что ему ненравится. такое ощущение что как будто холодная пайка или можт еще что....
попробовал поднять плату, не пошла (видимо соединениями хорошо зажато), побоялся силу применять.
повторюсь, может работать полдня, день, до первого торможения, а может целый день не работать..... как ему захочется...

хотел пропаять контакты на моторчик и силовые в разъеме - паяльника 25Вт не хватило.













вот думаю, транзистор Nec 80n03 наврядли может себя так вести, обвязка вокруг него одни сопротивления.... неужели TMS-980?

когда то,по юности занимался электроникой.в этом случае,где то не контакт окисление,раз через раз работает.может в проводке где то скрутка.в электронике,если всё холодное начинает работать,как только элемент сильно стал нагреваться,то перестаёт что то работать.но при этом можно пощупать на сколько горячий транзистор или микруха.и бывает ножки или проводки отпаиваются от нагрева у элементов,особенно у транзисторов нагрузки.но здесь не возможно сделать так,чтобы авс поработал без крышки и при остановке щупать детали.или нужна принципиальная схема со всеми параметрами по напряжению на всех элементах.или проходить цешкой по транзисторам,диодам.смотреть подачу напряжения.с мысли и с толку не сбиваю,просто мысль на досуге.в моём случае жду весны,тепла +20

Сообщение отредактировал big31 - 13.12.2016, 16:45

[jec]

когда то,по юности занимался электроникой.в этом случае,где то не контакт окисление,раз через раз работает.может в проводке где то скрутка.в электронике,если всё холодное начинает работать,как только элемент сильно стал нагреваться,то перестаёт что то работать.но при этом можно пощупать на сколько горячий транзистор или микруха.и бывает ножки или проводки отпаиваются от нагрева у элементов,особенно у транзисторов нагрузки.но здесь не возможно сделать так,чтобы авс поработал без крышки и при остановке щупать детали.или нужна принципиальная схема со всеми параметрами по напряжению на всех элементах.или проходить цешкой по транзисторам,диодам.смотреть подачу напряжения.с мысли и с толку не сбиваю,просто мысль на досуге.в моём случае жду весны,тепла +20

думаю плату прогреть на паяльной станции (феном). и пропаять все цанговые.