Ремонт пежо
История благодарностей участнику
IPB
ПОДДЕРЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЭТОТ САЙТ, ПОЖЕРТВУЙТЕ 100 РУБ. НА ХОСТИНГ


свободный банер
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Реклама





> Рейтинги






 
История благодарностей участнику Grinny. Спасибо сказали: 118
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
14.10.2019, 19:50 Вопрос-Ответ по двигателю
Задавайте абсолютно любой вопрос!
Есть катализатор, после ДТП должен был остаться целым. До ДТП выглядел хорошо.
Labelin
20.8.2019, 16:17 Задняя балка
Всё что касается задней подвески...
Цитата(sermt3 @ 20.8.2019, 14:34) «
Добрый день.

Случилась беда с задней балкой, подскажите кого нибудь из Санкт-Петербурга, кто занимается данной проблемой? Интересует восстановить, с работой под ключ.

Снимать с пересылкой не особо удобно, но это один из возможных вариантов.

Обратись к Виктору.
sermt3
12.6.2019, 15:04 Стеклоподъемники электрические
Замена механических на электрические стеклоподъемники 3х дверка
По салону проводка наверняка будет, а вот по двери может отсутствовать. Но может и есть. Надо вскрыть дверь да проверить.
Пыж23
2.6.2019, 20:40 Давление в топливной рампе
снижается давление, медленно.
Надо тестер воткнуть на клеммы насоса, напряжение померить. Ну и давление смотреть при этом. Если напруга нормальная, а давляк - не, то насос, если напруги мало - мозги..
А 4,5 атм давления - либо манометр завершает, либо клапан дурит. Либо и то, и это.
Андрей5151
26.5.2019, 20:42 Иммобилайзер
Цитата(Бульба @ 25.5.2019, 21:35) «
Вопрос: можно ли китайский ключ привязать только к центрозамку без привязки к иммобилайзеру?
Можно. Ссылка на методику есть у меня в подписи.
Бульба
21.5.2019, 7:06 Не включается кондиционер 0B05
Обрыв цепи
Цитата(jec @ 20.5.2019, 16:52) «
там стоит обычный электромагнит и обратной связи самого компрессора нет. (стоит только датчик давления фреона в системе)
И датчик температуры воздудха за испарителем drinks.gif
jec
21.5.2019, 6:59 ГРМ
И всё что с ним связано...
Tenno, ты путаешь ремни агрегатов и ГРМ. То, что видно под капотом, и то, что нарисовано на схеме - ремень агрегатов. Идёт на ГУР, генератор и кондей. Он поликлиновый , стандартно 6pk1555 (6pk - количество продольных клиньев, 1555 - длина в мм). Если рванёт ремень агрегатов, ничего страшного не произойдёт. Вообще. Если на ходу - руль станет несколько туже, перестанет работать генератор, но ещё на 50км аккума хватит (если экономить заряд, конечно). А может и больше.

Ремень ГРМ у нас установлен под кожухом, без снятия которого его не увидеть. Он, соответственно, идёт на распредвал и помпу. Вот он уже с количеством зубьев. И если он рванёт, то заменой ремня будет не отделаться (снимать голову, менять клапана, проверять поршни и прочее).

Если менять помпу, то менять и ремень ГРМ попутно. Кроме случая, если он менялся совсем недавно.
Tenno
11.5.2019, 18:38 Что считать перегревом движка на TU3A ?
ИМХО перегрев наступает только тогда, когда в крышке и вокруг горшков нет антифриза. Это может произойти в двух случаях:
1. антифриз ушёл куда-то;
2. антифриз закипел и вокруг горшков и в голове только водяной пар.
В обоих случаях температура цилиндров и головы двигателя может быстро уйти гораздо выше 120 градусов, что уже будет перегревом (не скажу, с какой именно температуры головы начинаются необратимые последствия).
Даже если отказали обе скорости вентилятора, а обдува радиатора не хватает, чтобы охладить антифриз, и стрелка температуры уползла в красную зону, достаточно сразу остановиться и либо дождаться, пока двигатель остынет сам, либо починить вентилятор, и перегрева как такового при этом не произойдёт. Главное чтоб антифриз был и не кипел.
oren
6.5.2019, 21:05 Иммобилайзер
С чипом устанавливается связь через электромагнитное поле, которое создаётся катушкой антенны и принимается катушкой внутри чипа. Поэтому провод обмотан вокруг чипа, он выполняет роль катушки. Штатная катушка сделана большого размера для того, чтоб связываться с чипом на расстоянии нескольких сантиметров. Здесь же провод намотан вплотную, поэтому взято меньше витков, а штатная катушка оставлена чтоб не потерять согласование (у неё определённая индуктивность, а у маленькой катушки индуктивность почти никакая, и оставлять её одну нельзя).
И да, в чипе должен быть ферритовый сердечник, по логике вещей.
Бульба
1.5.2019, 19:05 Другие барабаны
может там стоит балка от Берлинго? Он же пыж Партнёр
Evgen228
16.4.2019, 19:19 Генератор
Подтверждаю, задние болты выкручивать полностью не нужно. Лишь бы не прикипели конусные вставки.. Ослабить и вытащить генератор, покачивая в разные стороны.
Андрей5151
16.4.2019, 19:17 БК на 206_sd_XT от 307-дорестайл
БК 206 от 307
Это проблема отклеивания шлейфа дисплея от платы. Есть временная методика, прокатать его, например, утюгом (нужна температура около 150 градусов). Должно хватить надолго. Либо если есть запас длины шлейфа и дорожки на нём прямые, можно подрезать и приклеить по новой.
Андрей5151
6.4.2019, 14:06 Проблемы с системой охлаждения
Заливать лучше на холодную, так безопаснее, воздух спускать с открытой крышкой.
Андрей5151
23.1.2019, 23:23 больше 90 не едет
тяжело набирает скорость после 90 км/ч набирает скорость
На той свече на изоляторе нет продольных чёрных рисок? Если есть, то надо менять как минимум резиновый наконечник на катушке.
23.1.2019, 23:21 Опоры двигателя
Цитата(temis83 @ 23.1.2019, 17:55) «
Привет всем. Хочу спросить, без ямы есть вариант поменять сайлентблок
Какой сайлентблок? Нижнюю опору двигателя?
Наверху на этой странице есть фото как это всё выглядит. В любом случае попробовать можно, только будет неудобно сайлент на место запрессовывать. Если не получится, засадить на место старый сайлент, доехать до сервиса хватит.
temis83
21.1.2019, 12:10 ЭлектроСтеклоПодъемники
Подойдёт ли конкретно этот не скажу, но от купе не подойдёт, остальные одинаковые.
Андрей5151
16.1.2019, 11:20 Не работают дворники и стпклоомыватель. Помогите.
Похоже, вскрывать стрекозу и смотреть контакты.
22011990
6.1.2019, 0:48 Пропадает тяга, двигатель "трясет"
Прошу помощи в поиске проблемы
Работа пары цилиндров может быть из-за катушки, либо из-за цепи форсунок, если на 1,6 они тоже работают параллельно, как на 1,4.
Двигун в ошибку не впадает?
Pavell
9.12.2018, 0:39 Задняя балка
Всё что касается задней подвески...
Учитывая тот факт, что цапфа несколько гнутая, есть вариант сначала её спилить болгаркой насколько можно вровень, а там уже выпрессовывать через проставки.
anatoliy-dcn82
1.12.2018, 21:42 Сцепление
И всё что с ним связано...
Цитата(Андрей5151 @ 28.11.2018, 23:07) «
А толчки машины при отпускании педали газа или при резком её нажатии со сцеплениием могут быть как-то связаны? Не пинается только если совсем уж плавно работать педалью (а так едешь по трассе на 5 передаче, бросил газ и через полсекунды ощутимый такой пинок).
Это люфты в трансмиссии выбираются при переходе с разгона на торможение двигателем и обратно. Люфты в коробке, в приводах, в дифференциале.. Явление обычное.
Андрей5151
30.10.2018, 15:52 Ремень ГРМ, непонятки :(
Замена ремня по меткам.
Цитата(Borzhch @ 30.10.2018, 15:24) «
если речь о метке на ремне и метке на РВ или КВ - то через 1976 оборотов они тоже совпадут, причем, совпадут все три - РВ (38), КВ (19) и ремня (104).
это сделано для того чтобы каждый зуб ремня попадал в каждый зуб шестерен - равномерность износа.
Чёт ты много насчитал.. Достаточно, чтоб метка для КВ вернулась на своё место, а это произойдёт через.. 104 оборота КВ, так как общие множители у 19 и 104 отсутствуют. Так как 104 - число чётное, то метки совпадут и на РВ.
Borzhch
23.10.2018, 22:53 Стук в коробке
Стук в коробке(MA5) 206 sedan 2007 г.в.
У всех так, это выбирается люфт в шестернях дифференциала. Не будут стучать только безлюфтовые шестерни, но это не тот случай.
phantom_uax
16.7.2018, 18:01 Вентилятор отрубается в жару
Нет у нас теплового реле.
В пробке врубается сразу на вторую скорость? Тогда в первую очередь смотри резистор первой скорости, в котором есть термопредохранитель.
oren
29.4.2018, 17:02 Задние фонари.
Help
Можно взять тот, что на хэтчбэк, а потом поменять на них местами чёрную пластмассовую деталь (фонари различаются только этой деталью)
VinS
6.4.2018, 20:08 Вентилятор охлаждения двигателя
Не надо бампер снимать. Сверху решётка-накладка чёрная снята, которая на клипсах держалась? Этого достоаточно.
Угловая трещётка, пара удлинителей, голова на десять, просовываешь через решётку радиатора спереди, откручиваешь саморез, который держит резистор, а потом вытаскиваешь его вверх.
Разъём с него снимается просто: нажимаешь на металлическую скобу на разъёме, разъём стягиваешь. При соединении их обратно нажимать ничего не нужно, само защёлкнется.
Daniil72

5 страниц V   1 2 3 > »                           
Текстовая версия Сейчас: 19.10.2019, 18:18