Сообщений: 218
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14раз
Не уверен, в ту ли тему пишу, но тем не менее.. Менял тяги стабилизатора недавно, соответственно колёса снимал. Пошатал-покачал ради приличичия, вроде люфтов нет. Покрутил колесо по оси и вот что смутило - при качении колеса вперед-назад (ну т.е. по ходу движения авто) появляется стук в коробке (в коробке ли?). Всё это дело хорошо слышно на видео. Что это может быть, чем чревато? Или это нормально? Видео на я.диске (скачивать не обязательно): https://yadi.sk/i/gBFWrziOOC4DAQ
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: Красный!
Куплена в 2018 году!
Сообщений: 218
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14раз
Никто не подскажет? Близится ремонт передней подвески, замена нижней опоры и т.д. соответственно может это подшипник промежуточный стучит? И может ли изза этого быть гул на скорости 70-90 км/ч (гул однородный, от поворота колес не меняется)
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: Красный!
Куплена в 2018 году!
Не уверен, в ту ли тему пишу, но тем не менее.. Менял тяги стабилизатора недавно, соответственно колёса снимал. Пошатал-покачал ради приличичия, вроде люфтов нет. Покрутил колесо по оси и вот что смутило - при качении колеса вперед-назад (ну т.е. по ходу движения авто) появляется стук в коробке (в коробке ли?). Всё это дело хорошо слышно на видео. Что это может быть, чем чревато? Или это нормально? Видео на я.диске (скачивать не обязательно): https://yadi.sk/i/gBFWrziOOC4DAQ
это нормально..просто выбирается зазор в парах шестерен дефиренциала, главной пары и первичным- вторичным валом...
Никто не подскажет? Близится ремонт передней подвески, замена нижней опоры и т.д. соответственно может это подшипник промежуточный стучит? И может ли изза этого быть гул на скорости 70-90 км/ч (гул однородный, от поворота колес не меняется)
может...но это может быть и подшипник ступицы. как передней так и задней...
Сообщений: 218
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14раз
Вас понял! Большое спасибо! Ступичные поменяны + недавно сделал диагностику, про ступичные сказали "всё норм, люфта нет". Значит по поводу гула - остается только резина/диски, а они у меня точно не первой свежести...
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: Красный!
Куплена в 2018 году!
Вас понял! Большое спасибо! Ступичные поменяны + недавно сделал диагностику, про ступичные сказали "всё норм, люфта нет". Значит по поводу гула - остается только резина/диски, а они у меня точно не первой свежести...
Гул может быть даже если нет люфта в подшипниках, это начальная стадия (мелкий питтинг на шариках или дорожках по которым они катятся ) найти очень трудно, так как звук только под нагрузкой. Здесь или ждать пока появится люфт или менять все подряд. Диски гудеть не могут, а вот резина да...
Сообщений: 218
Пользователь №: 23.635
Регистрация: 29.3.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14раз
Ну с гулом я езжу уже с покупки, а это пол года, и он не усиливается и люфт так и не появился (а езжу очень много). А вот источник гула при перестановке резины с зада на перед тоже переместился (ели это не самовнушение конечно). Так что очень надеюсь, что резина вс таки. В октябре буду переобуваться на новую, там будет видно :-)
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: Красный!
Куплена в 2018 году!
Сообщений: 7
Пользователь №: 15.870
Регистрация: 1.2.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ребятки,всем добрый вечер!Может из Вас кто-нибудь владеет информацией по коробке MA/5 N.Коробка установлена на двигатель TU5JP4 и очень хочется установить в лексии или РP2000 правильное значение,так как по рассказам владельца блок эбу менялся с другой машинки.Блок стоит естественно такой же,но вот смутило меня то,что в эбу двигателя,в телекодировке стояла "длинная" коробка вместо "короткой".После установки на "короткую" показалось что машинка перестала делать перегазовки как это было раньше.Может и эффект плацебо,но хочется разобраться.После установки на короткую никаких ошибок нет и по Gps скорость как и прежде в норме. Как узнать MA/5 N является длинной коробкой или короткой?Всем неравнодушным спасибо!
Сообщение отредактировал kentavr - 31.10.2018, 0:45
Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412раза
Можешь не выставлять, абсолютно ни на что не влияет..
Цитата
А именно как считать правильно.
Юра несколько ошибается, коробка считается по передаточным отношениям передач ?например самая длинная это MA5/L(long), а главная пара (их гораздо больше кстати13-59, 14-60,16-63,16-65,17-64 и твоя 13-61)на этой коробке зависит от модели машины, двигателя, колес(14.15.16.17R) и куда поставляется машина.Самая короткая коробка MA5/S(short).Есть еще два промежуточных набора
Сообщение отредактировал viber - 31.10.2018, 22:18
Сообщений: 7
Пользователь №: 15.870
Регистрация: 1.2.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
viber,моя получается ближе к длинной... Никто не смог дать нормальный,внятный ответ кроме Вашего форума. Всем огромное спасибо за ликбез.Не вижу где можно плюсануть Нашел)
Сообщение отредактировал kentavr - 1.11.2018, 0:53
Сообщений: 7
Пользователь №: 24.121
Регистрация: 16.1.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Привет. Подскажите кто сталкивался. Пыж 206 1.4 мкпп. Кулиса болталась как сопля, а передачи втыкаются с большим усилием, рука в пробке устает) когда машина холодная, вообще кажется что штангу толкаешь. поменял 3 тяги, шарик подрасточил, наварил бутылку - устранил все люфты. Теперь кулиса не болтается, но передачи все равно втыкаются тяжко. При этом рукой, шток переключения передач двигается без усилий. Куда рыть?
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2009 г.в.
цвет: Красный !
Куплена в 2019 году!