Сообщений: 7
Пользователь №: 8.253
Регистрация: 24.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
люфт слева - прижимной механизм, справа - втулка. Спасибо. он жужжит сильно только при поворотах руля. Я без проблем достану новый гур ,вопрос, по скольку я живу за границей и покупать гур буду там, кроме него что еще надо менять (гур имею ввиду насос с роликом и бачком) он у нас стоит очень дешево по сравнению с РФ))) Какиениб прокладки я не знаю, патрубки надо менять, или взял снял и поставил насос?
По рейку люфт был с правого колеса, т е. я понимаю втулка.
люфт слева - прижимной механизм, справа - втулка. Спасибо. он жужжит сильно только при поворотах руля. Я без проблем достану новый гур ,вопрос, по скольку я живу за границей и покупать гур буду там, кроме него что еще надо менять (гур имею ввиду насос с роликом и бачком) он у нас стоит очень дешево по сравнению с РФ))) Какиениб прокладки я не знаю, патрубки надо менять, или взял снял и поставил насос?
По рейку люфт был с правого колеса, т е. я понимаю втулка.
если жужжит сильно только при поворотах то мне кажется надо смотреть блок золотников рейки. справа - втулка. гур - снял, поставил (при условии целостности резиновых колечек на трубках)
Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590раз
нужно Ваше мнение
у знакомого на партнере треснул шланг ВД гур (возможно от старости). мастер этот шланг заменил другим. залили жижу, прокачали в обе стороны. завели. после пары поворотов руля этот шланг тоже треснул в 1.5см от места вальцовки. благо, кровища вся ушла вниз. что могло пойти не так? мастер уверяет что шланг не от стиральной машины.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Если шланг рассчитан на то давление, которое в ГУРе у партнёра, то скорее стоит проверить клапан регулятор давления в самом ГУРе.
гур аналогичный нашему. на 1200-1500 об/м давление 100 бар. на сколько я понимаю - шланг должен держать как минимум двойное давление. при неисправном перепускном клапане насос больше врядли даст.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
гур аналогичный нашему. на 1200-1500 об/м давление 100 бар. на сколько я понимаю - шланг должен держать как минимум двойное давление. при неисправном перепускном клапане насос больше врядли даст.
тоже склоняюсь к перепускному. когда золотники засоряются, то жижа через перепускной стравливается с характерным звуком.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 7
Пользователь №: 21.732
Регистрация: 9.2.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Добры день! Хочу на разборке купить насос ГУРа. На что обращать внимание что бы не купить еще хуже вариант чем имеется? Есть признаки по которым видно что он рабочий?
Добры день! Хочу на разборке купить насос ГУРа. На что обращать внимание что бы не купить еще хуже вариант чем имеется? Есть признаки по которым видно что он рабочий?
Добры день! Хочу на разборке купить насос ГУРа. На что обращать внимание что бы не купить еще хуже вариант чем имеется? Есть признаки по которым видно что он рабочий?
шкив должен вращаться легко без скрежета и заеданий. а остальное нужно проверять на стенде или на машине.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 4
Пользователь №: 13.448
Регистрация: 22.3.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Привет, подскажите, насосы-аналоги гур для кода 4007KX (Для пежо 206 1.4 2001) за 5-6 т.р это уже фантастика? Кто-то может подсказать номер аналога за адекватные деньги? Или теперь от 8 тысяч решается эта проблема? (VIN VF 32AK6C8414521 49)
Привет, подскажите, насосы-аналоги гур для кода 4007KX (Для пежо 206 1.4 2001) за 5-6 т.р это уже фантастика? Кто-то может подсказать номер аналога за адекватные деньги? Или теперь от 8 тысяч решается эта проблема? ()
от 6.800 за реставрированный в заводских условиях здесь
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 1
Пользователь №: 23.004
Регистрация: 30.4.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Добрый день. Зашумел насос гур ищу замену, остановился на двух производителях первый STELLOX 0035556SX второй HDE 305001 первый выходит на 1000 руб дешевле стоит ли связываться с этими производителями?
Добрый день. Зашумел насос гур ищу замену, остановился на двух производителях первый STELLOX 0035556SX второй HDE 305001 первый выходит на 1000 руб дешевле стоит ли связываться с этими производителями?
Со стеллокс никакими з/ч не стоит связываться.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!